24.08.1962 / Voikoski

24.08.1962 Tv1 726 junassa J7942 (mikäli muistan vanhan ratapihan kaarteen oikein; toiseen suuntaan ainoa Tv1-juna oli T7941, Mh-Mi välillä J7941). Tämä on nettiostos ja paikkakuntakin on takana olevan tekstin mukaan). Kuva ei ole terävä, mutta saa luvan kelvata, koska Tv1-junakuvat Savon radan eteläpäässä ovat aika harvassa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Voikoski (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tuntematon britti (Lisännyt: Eljas Pölhö)
Kuvasarja: Tavarajunia 1960-1990
Lisätty: 02.02.2013 22:04

Höyryveturi
Tv1: 726

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

05.02.2013 00:53	Mikko Heino:	Minäköhän vuonna Voikosken aseman rataoikaisu tehtiin? Rata näyttää joskus menneen Sorvalammen länsipuolelta. Hieno kuva!
05.02.2013 22:18	Ilkka Hovi:	Hyvä kuva arkipäivästä, joka eräänä päivänä muuttui. Höyryveturi korvattiin moottoriveturilla ja sitten kerran juna ei enää kulkenut.
08.01.2026 18:49	John Lindroth:	Noita Savon radan alkupäässä kuvattuja Tv1 sarjan vetureita ei todellakaan ole paljon sattunut silmään!
08.01.2026 22:04	Petri Nummijoki:	Mainitun Kouvola-Mikkeli-jakelujunaparin lisäksi Mäntyharjun ja Mikkelin välillä oli kai toinenkin Tv1-vetoinen juna vielä tuohon aikaan ja se otti peräti matkustajiakin eli aamulla kulkenut paikallisjuna H789. Mutta Tv1-kuvien harvinaisuus selittynee sillä, että Tr1 oli viimeistään vuodesta 1953 lähtien Savon radan tavarajunissa ylivoimaisesti yleisin veturityyppi, kun Kouvola sai mainittuna vuonna käyttöönsä kaikki 20 Jungin valmistamaa Tr1-veturia (1061-1080). Toisaalta kaippa näissä Savon radan paikallisissa tavarajunissa oli Tv1:n jälkeen vielä pitkään Pr1- ja Tr1-vetureita eli moottoriveturiaika ei ollut vielä välittömästi nurkan takana. Kouvolan Vr11/Vv15-veturikanta oli 1960-luvulla melko harvalukuinen ja nekin sijoitettu Kotkaan, Haminaan ja Lappeenrantaan vaihtotöihin, joten Kouvolan päävarikolla ei vielä 1960-luvun aikana ollut muita linja-ajoon soveltuvia dieselvetureita kuin Hr13 (Mak-vuokraveturi ja Vr12 1852 voitanee ohittaa marginaaliin kuuluvina). Tietysti läpi kulkevista Kouvola-Pieksämäki-tavarajunista oli jo marraskuusta 1961 lähtien ollut kuusi paria Hr12-vetoisia, joten niissä moottoriveturiaika oli tätä kuvaa otettaessa täydessä käynnissä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!