??.06.1973 Sm1 ohjaamokuva, tosin tärähtänyt, mutta kuvaa tuon ajan rautatieympäristöä.
10.02.2013 10:22 | Seppo Romana: | Tunnistaako joku paikkaa tarkemmin? | |
10.02.2013 10:29 | Marko Vornanen: | Linnunlaulusta Pohjoiseen? | |
10.02.2013 10:33 | Toni Itäluoma: | Saapumassa pasilaan, alppilanpuisto oikealla? | |
10.02.2013 11:22 | Kimmo T. Lumirae: | Näin on. Alppilanpuisto oikealla ja Nordenskiöldinkadun alikulku edessä. | |
10.02.2013 22:01 | Jorma Rauhala: | Alppipuisto. | |
11.02.2013 01:04 | Jorma Toivonen: | Hassler tikittää n. 60km/h, joka riitti hyvin max. nopeudeksi Hki-Psl välille. Aikataulukirjan oik. aukeamalla erittäin tärkeä "viikkovaroitus", josta ilmeni rata-osuudella vastaantulevat poikkeamat liikennöinnissä - värit vaihtelivat viikoittain. Nykyään kuljettaja taitanee tulostaa moisen tiedotteen päivittäin omille reiteilleen, ennen moisella lehdykäisellä ilmoitettiin viikottaiset poikkeavuudet rataosuudella mm. ratatyöt - paperin säästöä? | |
11.02.2013 10:07 | Jouni Hytönen: | Eikös aikaisemminkin kuljettaja saanut viikkovaroituksen lisäksi vielä JT-ilmoituksia, joissa ilmoitettiin ne poikkeukset, joita ei mainittu viikkovaroituksessa. Noita viikkovaroituksia löytyy kokoelmista yksittäisiä sieltä täältä ja olen miettinyt, mitä niille tekisi, kun ne eivät muodosta mitään loogisia kokonaisuuksia. Voisin luovuttaa ne osaksi jonkun laajempaa kokoelmaa. | |
11.02.2013 10:55 | Topi Lajunen: | JT-ilmoituksia (suullisesti) tulee edelleenkin asioista, jotka eivät ole ehtineet ETJ-tulosteisiin (se päivittäinen paperi). Paperia säästyy usein sillä, ettei tulosta paperia mukaan (jos siinä ei ole mitään muistettavaa). | |
11.02.2013 13:36 | Mikko Mäntymäki: | Viikkovaroitusten paperinväri vaihtui joka viikko, täytyy katsella arkistoa jos vielä löydän vanhoja viikkovaroituksia. | |
11.02.2013 13:59 | Eljas Pölhö: | Onkohan viikkovaroitusilmoituksia säilytetty missään? Ne kun olivat monisteita, niin ei varmaan tarvinnut toimittaa edes Helsingin yliopiston kirjastollekkaan. Itse keräilin niitä joskus 1968-70 tietämillä, jolloin junamatkustukseni oli suurimmillaan (yleensä kysyin kuljettajilta onko hattuhyllylle jäänyt vanhentuneita kappaleita). Poimin niistä nopeusrajoitukset nopeustaulukkoihini, mutten nähnyt sen suurempaa vaivaa, että olisin säilönyt ne jälkipolville. Toinen vaihe oli joskus 80-90-luvuilla, kun VR:n kirjastoon tuli Rolf Alamerelle osoitettuna viikkovaroitusilmoitukset. Minä poimin niistä minua kiinnostavat tiedot ja sen jälkeen hän vei ne itselleen ja minun käsittääkseni ylläpiti varsin kattavaa liikennepaikkaluetteloa kaikkine viikkovaroitusilmoituksista ilmenneine muutoksineen. |