13.02.2013 / Turku asema
13.02.2013 Turun päivystäjä 6182 hommailee. Ensin se siirsi makuuvaunuja ratapihalla. Sitten se otti pari autovaunua ja vie ne tässä omille paikoilleen. Hccmqqr:n takana on Gfot 31020-1. Se jätettiin raiteelle 2. Hccmqqr vietiin raiteelle 1. Olisipa ollut ihan oikea kamera mukana. Hieno ilma.
Kommentit
| 13.02.2013 15:29 | Juha Puusaari: | No on toi laatu tässäkin kuvassa hyvä. Ei tollasia yhdistelmiä täällä mitenkään mahottomasti, liekö eka vai kuin monta löytyy Tve ja litterahirviö siitä pinnat :) | |
| 13.02.2013 15:32 | Tommi K Hakala: | Ylipäätänsä Keltasirkku VR:n vaihtotöissä on harvinainen näky, onko edes muualla mahdollista bongata? -Varkaudessahan se on tehtaan käytössä, Tampereen kolopyörävarikolla on vaunujen siirrossa. |
|
| 13.02.2013 16:43 | Ari-Pekka Lanne: | Tämä Turussa vielä tänä päivänä hyvin arkinen näky on minultakin jäänyt ainakin toistaiseksi kuvaamatta, vaikka aihe (Tve4+Hccmqqr) on ollut mielessä jo vuosia. Ehkä matka kuvauspaikalle on ollut liian lyhyt. Ja auta armias, jos menet varta vasten kuvaamaan tätä – eikös juuri sinä päivänä numeroa 6182 tottelekin Dv12. Hyvinkään konepajalla lienevät olemassa ja käytössä Tve4 506 ja 509, Kokkolassa 512 ja 513, Kommilassa 508. Mikä Tampereella olevan Teve-nelkun numero on? Tässä kuvassa esiintyvä Tve4 511 valmistui 1979, toisen tilaussarjan ensimmäisenä yksilönä. Selailin vanhoissa Resiinoissa olevia vetokaluston sijoituslistauksia, joista näyttäisi 511:n keskusvarikko olleen 90-luvun ajan Tampere. Tarkemmaksi sijoituspaikaksi on 1/5-1993 listassa merkitty Rauma. 1/2-2000 511 oli muuttanut Helsinkiin ja 1/3-2001 edelleen Turkuun – mistä lähtien Amppari onkin viihtynyt Turussa. |
|
| 13.02.2013 17:10 | Jimi Lappalainen: | Kaipiaisista löytyy myös Tve4 502. | |
| 13.02.2013 17:11 | Jimi Lappalainen: | Juha; http://vaunut.org/kuva/36758 ;) | |
| 13.02.2013 17:42 | Tommi K Hakala: | Tampereella taitaa olla 512 ? | |
| 13.02.2013 18:12 | Eljas Pölhö: | Tve4 511 alkusijoituksista löysin äkkiseltään 7-1982= Seinäjoki, 5-1983 = Pietarsaari ja 1-1984 = Pietarsaari. | |
| 13.02.2013 18:33 | Eljas Pölhö: | Koska sain helpolla kerättyä kaikkien Tve4-pienvetureiden sijainnit tammikuussa 1984, lisäsin luettelon blogiini. Se löytyy rullaamalla pääsivua alaspäin (blogit.fi kutsuu näitä "merkinnöiksi") ja siirrtymällä seuraavalle sivulle. Siellä kohta Vaihtovetureiden sijoittelu_b ja ja alemman pdf:n kopsaus omalle tietsikalle. http://poelhoe.blogit.fi | |
| 13.02.2013 19:36 | Jimi Lappalainen: | Höh, mikset linkkaa suoraan tiedostoon? http://poelhoe.blogit.fi/files/2013/02/tve4-sijoittelu-tammikuussa-1984.pdf | |
| 13.02.2013 19:49 | Ari-Pekka Lanne: | Onhan tuo Eljaksen junablogi yleisemminkin mainitsemisen arvoinen. Löytyy runsaasti mielenkiintoista nippelitietoa. ;o) | |
| 13.02.2013 19:54 | Tommi K Hakala: | Mitkäs näistä on muutettu Tka8:ksi ?, joku osa sarjaa suoraan vai satunnaisia yksilöitä. | |
| 13.02.2013 20:19 | Eljas Pölhö: | Jimi: kaksi syytä. a) yli kuusikymppiset ei ole yhtä näppäriä tietsikan kanssa kuin alle kuusikymppiset, ja b) APL kertoi tavallaan toisen syyn, "merkintöjen" toinen sivu jää unholaan, jollen houkuttele sille kävijöitä. Minun jälkeeni nämä tiedot ovat kadonneet lopullisesti, jollei joku huomaa kopsata niitä. | |
| 13.02.2013 20:28 | Jimi Lappalainen: | Selvä on. | |
| 13.02.2013 21:35 | Simo Toikkanen: | Viime syyskuussa Kommilassa olivat sekä Tve4 507 että 508. | |
| 13.02.2013 21:40 | Ari-Pekka Lanne: | Tommi, 2000-luvun alun Resiina-lehtien kalustomuutoslistauksista poimittua: Teka-kasit (561-585, 25 kpl) tuunattiin Teve-nelkuista 503 ja 517-540. 503:sta lukuun ottamatta siis uusimmista yksilöistä. Tve4:sten joutuminen pajalle tapahtui satunnaisessa järjestyksessä. Samalla numerojärjestys meni uusiksi – viimeisimpänä valmistuneesta Tve4 540:sta esim. kuoriutui Tka8 566 eikä suurinumeroisin 585, niin kuin voisi äkkiseltään luulla. | |
| 13.02.2013 22:11 | Ari-Pekka Lanne: | Ketjussa ovat vielä jääneet Tve4-sarjasta mainitsematta 501 ja 505. Ne on Resiinojen mukaan poistettu v. 2003 ja 2006. Tve4 504 on saman lähteen mukaan myyty Ovakolle v. 2008-2009 taitteessa. Vieläköhän 510 ja 515-516 ovat Pieksämäen konepajalla? ( http://vaunut.org/kuva/36696 , http://vaunut.org/kuva/15671 ) Entä makaakohan 514 edelleenkin jossain Nokelan tallissa? ( http://vaunut.org/kuva/28591 ) |
|
| 13.02.2013 23:24 | Harri Junttila: | Nokelassa Tve4 on vaunukorjaamon käytössä, siirtävät sillä vaunuja. | |
| 14.02.2013 12:48 | Ari-Pekka Lanne: | Osittain oikein, eli se että Tv4 514 on vielä tallessa. Mutta väärin siltä osin, että kun Oulussa on kaksi Tve5:sta ja yksi Tve4, voisi Teve-nelkku hoitaa vuoron 6504 (aseman autovaunupässi). Toinen Hourimoista hoitaisi vetureiden siirtelyt tallilla ja kääntöpöydällä, toinen vaunujen siirrot vaunukorjaamolla. | |
| 14.02.2013 17:50 | Jimi Lappalainen: | Muuten, Vorkista puuttuu kuva seitsemästä Tve4 -koneesta. Ne ovat 519, 523, 534, 536, 537, 538 ja 540. | |