19.02.2013 / Välillä Taivalvaara–Taivalkoski
19.02.2013 Liikennettä tlk radalla. Tuumasin että lumikenkäilijä väistää. Taustalla kaukana Iijokea ja Pesiönlampea.
Kommentit
| 20.02.2013 06:22 | Esko Maasalo: | Tämä toimintahan estää isomman metsän kasvun tuohon kiskojen väliin! | |
| 22.02.2013 14:13 | Joni Jurmu: | Sitä toivon ainakin. Sopii ainakin minulle ja muille ulkoilijoille. Rataa tulee käytettyä kesät talvet "samoillessa" eri paikoissa. Kuulin sellaisen tarinan, että joskus vuosia sitten VR olisi ärähtänyt että "kiskot menee pilalle" kelkkojen takia... Alkuaikoina kuulemma sakottivat kelkkailijoita, mutta sitten totesivat että toivotonta hommaa. Ja tuskinpa näitä kiskoja enää ajetaan millään junalla tällä, tai muullakaan radalla. Näin ainakin luulisi. |
|
| 22.02.2013 14:29 | Juhani Pirttilahti: | On Suomessa käytetty kelkkaurana myös Pori-Haapamäki rataa ja Porvoon rataa. | |
| 22.02.2013 14:36 | Teppo Niemi: | Ja onpa tuo kelkkaura Haapamäellä kulkenut pahimmillaan liikennöidyn pääraiteen aukean tilan ulottuman sisälläkin! Mutta mikä lienee noiden kelkkaurien lupien tilanne? | |
| 22.02.2013 14:52 | Joni Jurmu: | No toki liikennöity, käytössä oleva rata on aina eri asia. Mitä tämän radan "kelkkailulupiin" tulee, niin siinä tuskin on mitään muutosta tapahtunut. VR:llä on mielipiteensä, ja poliisit ovat nostaneet kätensä pystyyn. Ja hyvä niin. Jos ja kun ei junat kulje, niin tämä on toiseksi paras vaihtoehto. | |
| 22.02.2013 14:57 | Joni Jurmu: | Tässä sekä seuraavassa kuvassa näkyy hyvin tuo baana, varsinkin kevättalvella on hieno rataa pitkin hiihdellä. Onpa joskus ollut niin kova ura, että on pyörälläkin päässyt kilometritolkulla. http://jonijurmu.kuvat.fi/kuvat/Taivalkosken+rata+-+Railway/Jokilaitaa+Saunakariin+ja+junarataa+takasin+21.03.2012+102.JPG |
|
| 22.02.2013 15:31 | Teppo Niemi: | Joni: "No toki liikennöity, käytössä oleva rata on aina eri asia." Omien havaintojeni mukaan kyseinen asia oli Keuruun suunnalla kelkkauria sunnitelleelle konsultille vaikea tajuta. | |
| 22.02.2013 15:35 | Joni Jurmu: | Sitä on nykyaikana jos jonkinlaista konsulttia ;-) | |
| 22.02.2013 16:30 | Kari Haapakangas: | Tuo kun ei ole jääaluetta, ja ilmeisesti ei myöskään virallista kelkkauraa, ja kun vielä maanomistajan lupa puuttuu. Niin, kiellettyä mikä kiellettyä. | |
| 22.02.2013 17:33 | Joni Jurmu: | Suoraan sanottuna, joskus kieltoja kannattaa rikkoa. Maassa on kyllä tärkeämpiäkin kieltoja joita noudattaa. Ja joihin resursseja "hukata". | |
| 22.02.2013 18:03 | Topi Lajunen: | Oikea tapa ei ole rikkoa lakia, vaan tehdä kansalaisalote lain muuttamiseksi omaa oikeustajua paremmin vastaavaksi. Sitten mitataan, vastaako muidenkin (edustuksellisen enemmistön) oikeustaju omaa. | |
| 22.02.2013 18:51 | Kari Haapakangas: | Niin, ainakaan tuossa ei sentään jyrätä taimikkoa. Tai marjapensaita, kuten eräänä talvena mökkitontillamme oli käynyt. | |
| 22.02.2013 21:35 | Joni Jurmu: | Mitähän oikeutta tai oikeustajua se on, että käyttämätön rata annetaan pusikoitua täyteen kitukasvuista pusikkoa? Kun se voi toimia lenkkeilijöille ja kelkkailijoille toimivana väylänä. Mitä tulee noihin kansalaialotteisiin, nehän on suunniteltu sellaisiksi, etteivät mene koskaan läpi, koska kannattajia tarvitaan enemmän kuin muutamassa kunnassa on asukkaita yhteensä. |
|
| 23.02.2013 02:50 | Lauri Niemi: | Selkeintä kai olisi viedä kiskot pois ja kierrättää ne vaikka uusiksi kiskoiksi. Jos liikenne uudestaan alkaisi, tuskinpa se nykyisillä kiskoilla ja pölkyillä kuitenkaan tapahtuisi. Ei ainakaan marjastaja tulisi rikkoneeksi lakia ylittäessään radan tai peräti kulkiessaan sitä pitkin. |