19.06.2004 / Savio

19.06.2004 Dr14 1853 taitaa olla viemässä tyhjiä vaunuja Sköldvikiin. - Keravan kaupunkiradan Savion asema on jo viimeistelyvaiheessa. Uusimpana laiturille juuri pystytetyt infotaulut.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Savio (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Kurt Ristniemi
Lisätty: 19.06.2004 00:00
Junatyyppi
T: 3113

Kommentit

20.06.2004 20:09 Pale: Kovin litteeltä näyttää Dr14 tässä kuvassa
21.06.2004 12:51 Kurt Ristniemi: Litteä se on Savion laiturikin. Kuva on otettu zoomin telepäällä, ja lisäksi se on vain osarajaus koko kuvasta. Niinpä kuvakulma on kovin kapea; peräkkäiset kohteet eivät juuri erotu sivusuunnassa toisistaan, ja etäisyydestä ei synny suurta kokoeroa. Eli: kaikki litistyy.
21.06.2004 14:23 Jyrki Tervo: Ristus, Pale herää jo! Mitä iloa kenellekään on lukea komenttisi. Tuollanen jaskanpauhanta yksinkertaasesti vain vtuttaa. Osallistu mielummin vaikka turvaliiviväittelyyn tai kaiva vaikka nenää.
29.06.2004 14:33 Eero: T 1113.
29.06.2004 14:36 JuhanaHi: Eikös kuitenkin nykyään T 3113?
29.06.2004 14:37 Jouni: Nykyään T 3113.
22.01.2005 11:32 Perttu Karttunen: Hmm. Tuo saneeratun Seepran jäähdytin muistuttaa erittäin läheisesti 26xx - sarjalaisen Deeverin jäähdytintä. Taitaa olla sivukierron jäähdyttimet (mikäli se oikea termi noille jäähdytinpalan kyljissä oleville aukoille nyt oli se oikea nimitys) olla samanlaiset kuin 26xx:n keulapaloissa... Lieneekö sitten säästösyistä päädytty samanlaiseen konstruktioon. Toki pieniä eroja on (ja en nyt tarkoitam aalausta :) )
22.01.2005 15:26 : Pertulle naminamia :)! Eikös tuo Seepran jäähdytin ole ollut samanlainen aina? Siis tuollainen, joka muistuttaa 26xx-sarjan Deeveriä.
26.04.2007 17:03 Petri Pitkänen: Jäähdytyskennojen sijoittelu on edelleenkin sama kuin ennen saneerausta. Kuvassa keulassa ja vasemmalla sivulla säleikköjen takana on pääkierron kennot. Oikealla sivulla (piilossa) on vaihteistoöljyn ja sivukierron kennot peräkkäin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!