07.02.2013 Peltiä ei ole tarvinnut tuhlata tälle puolelle dieselveturia kovinkaan monta neliötä kun sen verran on lyöty kylki täyteen tuuletusverkkoa.
20.02.2013 23:39 | Juhani Pirttilahti: | Lämpimässä maassa syytä olla hyvin tuulettuvat veturit. Myös Valmet Oy lentokonetehdas muuten yritti tarjota dieselvetureita Thaimaahan. | |
21.02.2013 01:05 | Kimmo T. Lumirae: | Veturi on sarjansa viimeinen. General Electric toimitti 1966 viimeisen viidestäkymmenestä UM12C-veturista, jossa oli vaatimaton 2 x 660 hv koneisto. Huippunopeus on 90 km/h. Veturit pitäisi uudistaa aivan näinä aikoina. | |
21.02.2013 09:22 | Kari Haapakangas: | Pakoputki on kyllä kokonaisuuteen nähden vaatimaton. Ja pylvääseen on näemmä unohtunut asentajalta ylimääräinen kieppi kaapelia. |