25.02.2013 / Välillä Varkaus–Kommila
25.02.2013 Sijaintia selventävä toteemipaalu Hurusradalla. Ennen ilmeisesti riitti pelkkä km-lukema 427.
Kommentit
| 25.02.2013 20:21 | Oskari Kvist: | Öh.. Onkohan tässä nyt vähän liikaa informaatiota tolpassa. Eihän tätä voi sisäistää alle viidessätoista sekunnissakaan kun kattoo tätä kuvaa. Puhumattakaan sitten jostain kolmeakymppiä kulkevasta veturista tähystettäessä. | |
| 25.02.2013 21:09 | Olli Saari: | miten Kilometriltä 427 voi olla kaksi etäisyyttä kilometrille 425 ensin 2000m ja siten 4300m? vaionko tulla joku kilometrin mittainen kiertotie käytössä? | |
| 25.02.2013 21:16 | Heikki Kannosto: | Onko tuolla kolmioraide tai pitkän narun päässä oleva ratapiha? | |
| 25.02.2013 21:16 | Kimmo T. Lumirae: | Tässä on tietoa myös radan kunnossapidon piirissä työskenteleville, joilla on aikaa ja mahdollisuus vaikkapa kävellä tuohon tolpan juureen pällistelemään, että miten tätä tietoa sovelletaan tähän meidän työmaahamme. | |
| 25.02.2013 21:50 | Jouni Hytönen: | Onpas Varkauden suuntaan pitkiä kilometrejä. Normaalimittaus näyttäisi menevän Pieksämäen suuntaan. | |
| 25.02.2013 21:50 | Harri Junttila: | Huh minkälainen informaatioähky tuosta tolpasta tulee :) | |
| 25.02.2013 21:59 | Jouni Hytönen: | Kerrallaan voi näkyä vain yhden kilometrimittauksen mukaisia paikannusmerkkejä. Niinpä 426 Pieksämäen suuntaan on jouduttu jättämään pois, koska muuten Varkauden aseman suunnasta lähestyttäessä tulisi vastaan kaksi merkkiä 426. Tai sitten merkki 426 pitäisi jättää kolmion toisesta haarasta pois ja tulisi todella pitkä merkkien 425 ja 427 väli. 425 Varkauden suunnassa lienee sitten Huutokoski-Viinijärvi-normaalimittauksen mukainen merkki Varkauden asemarakennuksen itäpuolella. | |
| 25.02.2013 22:01 | Pasi Utriainen: | Kyllä siellä kolmioraide on. Lisäsin koordinaatit kuvaan. | |
| 02.03.2013 12:34 | Martin Hillebard: | Tämä on varmasti taas joku sellainen Eurostoliiton direktiivin vaatima juttu. "Olette nyt kilometrilla 427. Ennakkovaroitus! Kilometrille 425 on etäisyyttä 2000 metriä!" | |
| 02.03.2013 13:19 | Ari-Pekka Lanne: | Sori vaan Ennevirasto™, mutta tämän kaikkien kilometritolppien pikkuserkun kaiman näkemisen aiheuttamalta nauratukselta toettuani tulee mieleeni vain yksi ajatus: Jollain on selvästikin ollut liikaa rahaa ja aikaa. | |
| 02.03.2013 13:37 | Kimmo T. Lumirae: | Kuten edellä kirjoitin ja tarkoitin, ei tämä kaikki info olekaan tarkoitettu kuljettajalle vauhdissa luettavaksi. Tämä on myös maamerkki radan kunnossapitäjille, jotta he tietäisivät, missä tarkasti otten ollaan. Jos paikka on määrätty esim. 426+400, niin se paikka vaihtelee sen mukaan, mistä suunnasta se mitataan. Ehkä jonain kauniina päivänä nämä voidaan korvata tarkalla GPS-määrittelyllä, mutta sen aika ei ole vielä. |
|
| 03.03.2013 00:03 | Jouni Hytönen: | Ei tässä käsittääkseni ole mitään osaa tai arpaa EU-tason säädöksillä. Koska tätä merkkiä 427 normaalitilanteessa seuraavaa paikannusmerkkiä 426 ei ole voitu yllä kertomastani syystä maastoon asentaa, on tämän merkin yhteydessä kerrottava, että seuraava paikannusmerkki Pieksämäen suuntaan on poikkeuksellisesti 425, mutta järkeenkäyvällä etäisyydellä 2000 m. |