26.02.2013 / Seinäjoki asema

26.02.2013 Sr1 3024 seisoskeli yli puoli tuntia tyhjäkäynnillä Seinäjoen aseman nelosraiteella vain vaunut seuranaan. Sattuipahan nyt suorastaan upeassa kunnossa oleva veturi linssiini, edes kerran.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Ville Hautamäki
Kuvasarja: Seinäjoki-Kokkola-Seinäjoki 26.2.2013
Lisätty: 26.02.2013 21:59
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

28.11.2014 20:57 Toni Lassila: Millä tavalla se oli "tyhjäkäynnillä"? Suomessa pidetään yleensä myös seisovissa sähkövetureissa virrat päällä.
28.11.2014 21:03 Ville Hautamäki: No kyllähän varsinkin Sr1:stä kuuluu seisonnan aikana sitä pientä hurinaa joka nyt laskettaneen tyhjäkäynniksi. Mikäli nyt joku ihan välttämättä haluaa muuttaa tuota sanavalintaa niin saa kommentoida tuhon alle.
28.11.2014 21:07 Toni Lassila: Sen hurinan aiheuttaja on suurelta osin päämuuntaja, mutta myös jotkut muutkin laitteet pitävät sitä. Sr2:ssa se muuntajan hurina peittyy tuulettimien ja öljypumpun äänien alle (Sr1 ei jostakin syystä tarvitse paikallaan ollessa niin paljoa jäähdytystä).
28.11.2014 21:11 Toni Lassila: Ja se kovempi hurina tai pörinä tulee kompressorista (joka ei ole jatkuvaa).
29.11.2014 02:56 Niila Heikkilä: Sr1:n vieressä seisova tarkkaavainen kuuntelija pystyy yksiraiteisella rataosalla kuulemaan muuntajan jurahduksesta milloin kohtaava juna saapuu lähimpään erotusjaksoon.
29.11.2014 07:12 Topi Lajunen: Tuleeko se voimakkain "tyhjäkäyntiääni" tosiaan päämuuntajasta, vai kuitenkin akustovaraajasta?
29.11.2014 11:31 Toni Lassila: Sellainen matala humina tai hurina, joka tuntuu voimistuvan veturin lähtiessä liikkeelle, kun tehoa otetaan enemmän.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!