04.03.2013 Kalustohallin raiteen kolme ulkosäilytyksessä oleva sekalainen vaunusto joutui ensimmäisenä käsittelyn kohteeksi.
06.03.2013 01:22 | Mikko Mäntymäki: | Ihme ettei sähköjä ole vedetty pääradalta asti helppoittaisi sähkökaluston museointia. | |
06.03.2013 13:41 | Jouni Hytönen: | Sitten voitaisiin taas 20 vuotta todeta, ettei ole varaa kunnostaa Hr11-veturia, kun tehtiin silloin se sähköistys museolle. | |
06.03.2013 14:23 | Petri Nummijoki: | Tuskin museon kannattaisi vetää sähköjä pääradalta, kun hyvinkin voi olla, että ne on vedetty muiden toimesta jo siinä vaiheessa, kun ensimmäisen sähköjunan tai -veturin museointi on ajankohtaista. Toisaalta sähköistämätön rata lisää historiallista tunnelmaa tuossa ympäristössä, joten museon ei ehkä muutenkaan kannata olla asiassa aktiivinen. | |
06.03.2013 16:11 | Marko Lindfors: | Kyl ne kohta muutenkin sähköistää Hanko-baanan. |