??.02.1982 / Välillä Seinäjoki tavara–Jyväskylä
??.02.1982 Kevättalven lämpimät ajat ja Dr12 2225:n vetämä juna tulee. Lumi on painunut kosteaksi. Kuvaajan kengät kastuvat.
Kommentit
| 23.03.2013 06:03 | Seppo Romana: | Olemme nyt käyneet Arin kuvat läpi Lari Nylundin ja Marko Tuomisen kanssa. Parhaat kuvat on valittu tulevaa Resiinassa julkaistavaa Ari Määttäsen kuva-artikkelia varten. Lisään tänne sivustolle myös pikkuhiljaa Arin ottamia kuvia 1970-1990 luvuilta, jotta saamme kuviin tarkemmat paikat ja ajankohdat. Ari liikkui kuvausreissuilla mielellään muiden harrastajien kanssa. Siksi uskon, että osaan kuvista saataneen hyvinkin tarkkoja tietoja. Ansiokkain osa Arin kokoelmaa ovat Huru 12:n linjakuvat, joista tämä on hyvä esimerkki. Joten missä ja milloin? | |
| 23.03.2013 19:45 | Pertti Hiltunen: | Minusta tuntuu, että ollaan tulossa Sotkian pysäkille Turun puoleisesta kaarteeesta. Huru vaunuineen on matkalla Toijalaan. | |
| 24.03.2013 09:42 | Kimmo Pyrhönen: | Viimeistään kevät 1983. | |
| 25.03.2013 07:47 | Teppo Niemi: | Nuo lennätinlinjat taitavat raja paljon asioita, jotka nykypolville ovat vieraita. Nyt pitäisi olla käsissä VR:n julkaisu kenttäpuhelimen käyttöohjeet. Mutta pääsääntöhän on, että Valtion rautateiden lennätinlinjat ovat katsottuna kilometrien kasvusuuntaan radan oikealla puolella. | |
| 25.03.2013 09:44 | Juha Kutvonen: | Voisiko olla Turun ja Räntämäen väliltä? Tuosta korkeajännitelinjasta tulee mieleen Raunistula: http://vaunut.org/kuva/7653 | |
| 25.03.2013 12:58 | Juha Kutvonen: | Eipä sittenkään, viestilinja vaihtuukin Turusta lähdön jälkeen radan pohjoispuolelle: http://vaunut.org/kuva/74101 | |
| 25.03.2013 13:06 | Niklas Savinsaari: | En tiedä, mutta minulle ei tästä kuvasta oikein sytytä Tku-Tl... Vai miltäs näyttää Räntämäen jälkeen Maariaan päin, nykyisen ohikulkutien alituksen jälkeen? Oliko siellä tuollaisia talomääriä taustalla? Pylväslinja taisi mennä kyllä toisella puolella rataa. Tepon avojohtolinjaspekulaatio on aina huomionarvoista. Mistäs muualta tämä voisi olla, kuin Tku-Tl... | |
| 25.03.2013 15:42 | Kimmo Pyrhönen: | Mitäpä, jos junan suuntana on Hpk? Pohdin tätä pitkään ja Sotkiaan tätä en saa ainakaan sijoitettua. Porin radan linjan yläorsi taas oli muita pidempi, joten ei liene sieltäkään suunnalta. Sattumanvaraisesti siis heitetään Orivesi-Oripohja. | |
| 25.03.2013 20:57 | : | On muuten hyvinkin oriveteläinen maisema, taustalta jostakin pitäisi saada etsittyä vielä Jämsän paana... kaarre ja nousu täsmäävät Kimmon arveluun. | |
| 25.03.2013 21:08 | Petri Nummijoki: | Jos kuvaaja tapasi harrastaa aina yhdessä muiden kanssa niin arvataan, että on otettu samalta reissulta, kuin Huru12-kirjan sivulla 69 oleva kuva :) Silloin ajankohta olisi helmikuu 1982 ja juna matkalla Seinäjoelta Jyväskylään. | |
| 26.03.2013 09:02 | Seppo Romana: | Veturi ja junan ensimmäiset vaunut sekä vuodenaika täsmäävät kovin hyvin Hurukirjan sivulla 69 olevaan kuvaan. Merkitsen kuvan siis tämän vinkin perusteella. Jatketaan vain paikan täsmentämistä. Tiedän, että Arin kuvien joukossa on myös muiden harrastajien ottamia kuvia. Voisiko tässäkin olla niin, että kuva on itseasiassa Martti Hellsténin ottama kuten Hurukirjan kuva? Tietäisikö Jari Auvinen, jonka kokelmasta Hurukirjan kuva on? Jari ja Ari nyt joka tapauksessa olivat hyviä harrastajatovereita keskenään. |
|
| 12.05.2018 15:50 | Aki Karvonen: | Itselle tuli heti mieleen Myllyjärvi tästä. Taustalla Myllyjärven omakotitaloja ja Keltinmäki sekä Keljon sähköasemalle menevät sähkölinjat. Kuva suurin piirtein samoilta jalansijoilta: http://vaunut.org/kuva/121024?tsr=Myllyj%C3%A4rvi | |
| 12.05.2018 18:23 | Timo Järvi: | Kuva kuuluu ehdottomasti sarjaan "päiväni murmelina". Juuri sopivasti ylämäkeä ja takana kenties raskas tavarajuna vedettävänä. Jotenkin sitä voisi kuvitella itsensä kahlaamassa lumihangessa ja kuulllen jo kaukaa lähestyvän Hurun ympärilleen luoneen äänimaiseman. Odottavan aika on siis palkittu. Hurua ei voinut olla rataverkolla huomaamatta, eli juna ei ainakaan päässyt menemään ohitse vaivihkaa. :) | |
| 13.05.2018 23:08 | Jouni Hytönen: | Jos puhelinlinja on Tepon mukaan sijainnut lähes poikkeuksetta kilometrien kasvusuunnassa oikealla puolella, juna olisi sitten matkalla nimenomaan Haapamäeltä Jyväskylään päin. Maisemat ovat melkoisesti näistä ajoista puskittuneet. | |
| 14.05.2018 07:34 | Jukka Voudinmäki: | Jos kuva on Akin osoittamasta paikasta, mihin Keuruuntie sijoittuu tai missä se näkyy tässä vuoden 1982 kuvassa? | |
| 31.03.2020 23:46 | Aki Karvonen: | http://vaunut.org/kuva/138611 Itse tiehän kulkee tuossa kohdin tuon radan reunavallin takana, joten sitä ei tässä voi nähdä. Linkittämässäni kuvassa junan ensimmäisen vaunun yläpuolella näkyvät katulamppu voisi näkyä tässä kuvassa valkoisena pisteenä aivan metallisen sähköpylvään vieressä. Jos katsoo yläpuolella olevia kuusen latvoja, löytyy samanlaisia myös tuoreemmasta kuvasta. Taustalla näyttäisi olevan myös yksi kerrostalo, joita oli vuoden 1984 kartan mukaan jo noussut Myllyjärvelle. Kerrostalon yläpuolella horisontissa voisi myös näkyä himmeänä Taka-keljon radiomasto. Vuoden 2009 Googlen street viewissä näkyy Keuruuntien varressa vielä vanhoja puisia sähköpylväitä, metalliset pylväät on korvattu jo uusilla. https://www.google.fi/maps/@62.2228551,25.705865,3a,75y,317.69h,96.34t/data=!3m7!1e1!3m5!1sUyzr9PX4sBZhZOWyJSKTCg!2e0!5s20090401T000000!7i13312!8i6656 |
|
| 01.04.2020 18:39 | Jouni Hytönen: | Olikohan junapari Pieksämäki-Seinäjoki-Pieksämäki jo tuohon aikaan 6041/4062? Viimeksimainittua näki Jyväskylässä usein, kun se saapui sinne iltapäivällä joskus klo 14-15 tienoilla. Eli tässäkin kuvassa olisi silloin juna 4062. | |
| 01.04.2020 21:14 | Petri P. Pentikäinen: | Pikaisella käynnillä toimistossa vahvistaen: tuolla numeroparilla mentiin jo l98o. |