06.04.2013 / Amuri
06.04.2013 Kevätaurinko painuu jo mailleen kun kymmenvaunuinen iltapikajuna Porista Helsinkiin saapuu Tampereelle... Eikun mitä? Johtuen Vammalassa sattuneesta junaonnettomuudesta, kaikki Tampereen ja Porin väliset taajamajunat korvattiin busseilla, paitsi 471 ja 472, jossa tuotiinkin kaksi runkoa. Valitsinkin huonon kuvauspaikan joka oli suunniteltu viidelle vaunulle. Kalustona oli Dv12 2549 + Dv12 2726 + Eip 23163 + EFiti 23659 + Ein 23210 + Ein 23246 + Ein 23231 + Eip 23262 + EFiti 23655 + Ein 23228 + Ein 23216 + Ein 23202. Tästä hetken kuluttua tuli vielä kaksi punaista pendoliinoa erillään pohjoiseen muutaman minuutin väliä pitäen ja 10204 pohjoisesta.
Kommentit
| 06.04.2013 22:36 | [Tunnus poistettu]: | Tämä oli Porista lähdettäesä jo n. vartin hiljasessa. Kuvasitkos Jämsän dieselpaperijunan? :D | |
| 06.04.2013 23:15 | Hannu Kuha: | Porissa jarrujen koettelun takia lähtö myöhästyi n. 10 minuuttia. Matkustin tuossa junassa ja vaihdoin Tampereella ensimäiseen noista pohjoisen pendoista (S59). | |
| 06.04.2013 23:49 | [Tunnus poistettu]: | S 59 ja 1059.. Nuo on omien havaintojen mukaan jo ainakin kuukauden ajettu joka päivä erikseen... Voiskohan olla jotain tekemistä pendojen muutostöiden takia, jos on vaikka "mahdotonta" ennustaa kierto niin että kaksi vanhalla kytkimellä tai kaksi uudella kytkimellä olevaa saataisiin 59:iin... 59:n runkohan koostuu 52:en rungosta ja 76:n rungosta. On vain päätetty että on helpompi kun ajetaan säännöllisesti kahdessa osassa? Spekulointia siis tämä, ei faktatietoa. | |
| 07.04.2013 12:45 | Vesa-Matti Turunen: | Hyvin on ollut porukkaa radan varressa taltioimassa tätä poikkeusliikennettä. Ja mukavaa, että kuvia jaetaan muidenkin iloksi täällä. | |
| 07.04.2013 12:46 | Topi Pikkarainen: | Radan varteen menin suhteellisen sattumalta. Tarkoitus oli kuvata vain 10205, mutta päivä venyi. Kuvia vielä lisää: http://topinjunakuvat.1g.fi/kuvat/Junat/Junat+2013/ |