11.04.2013 / Ilmala ratapiha
11.04.2013 Kaksi Edoa ja koeajojuna juuri saapuneena takaisin Ilmalaan. Havaintopuolen kuvassa henkilökunta poistuu juuri Edosta jättäen rungon odottamaan seuraavaa koeajoa. Näihin koeajoihin tulee sitoutumaan kaksikerrosvaunuja useampia ja uskallan päätellä Pendolinon palanneen rantaradalle junapariin 965/946 juuri tästä syystä.
Kommentit
| 11.04.2013 15:48 | [Tunnus poistettu]: | Kuinka kauan kokoonpano ehti olla tuossa ennen kuin kuvan nappasit? Kuvanottoaika on tunnisteiden mukaan 14:37. | |
| 11.04.2013 16:06 | Marko Vornanen: | Kuvanottohetkellä henkilökunta oli vielä junan sisällä. | |
| 11.04.2013 16:09 | [Tunnus poistettu]: | Oli varmaan hetki sitten saapunut... Tainnut juuri mun ohi mennä. Lähdin Helsingistä 14:11 N-junalla ja jäin pois 14:25 Malmilla, saattanut siinä välissä mennä tai sitten jo aikaisemmin, tai ehkä sen jälkeen kun olin junasta jäänyt... Hemmetti... | |
| 11.04.2013 17:23 | Panu Breilin: | Siis varmistuksena: onko joku nähnyt tämän yhdistelmän koeajoissa linjalla, eli, että tätä ei esimerkiksi ole kokeiltu vain tässä ratapihalla? | |
| 11.04.2013 17:26 | [Tunnus poistettu]: | Itse en siis ole nähnyt, tietoinen kyllä olen ollut siitä että Sr2 3210 on ollut tuossa kiinni jo tiistai illasta asti (näköhavainto tiistai iltana), mutta ainakaan tiistaina eikä eilen ole tämä kaksikko liikkunut. | |
| 11.04.2013 17:30 | Tommi Koskinen: | Ja missä koeajoja tehdään? | |
| 11.04.2013 17:57 | [Tunnus poistettu]: | No jos tuo on ollut tänään oikeasti liikkeelle niin Tamperetta tai Kouvolaa pidemmällä ei ole ainakaan käynyt tuossa ajassa... Kai niitä suurinpiirtein suoritetaan niillä rataosilla joilla tulee liikennöimään.. Kaikkein helpointahan on suorittaa täyden 200km/h:n koeajoja Hki-Tampere ja Hki-Kouvola välillä jossa voi suurimman osan matkasta ajaa 200km/h ja kaksiraiteista osuutta koko matka niin ei tarvitse muuta liikennettä häiritä. Veikkaan että saattaa jossain vaiheessa ehkä Turussakin tai Seinäjoella käydä? | |
| 11.04.2013 20:46 | Panu Breilin: | Sinällään kuulostaisi loogiselta, että tällä kokoonpanolla tehtäisiin ensin jonkin aikaa "kuivaharjoittelua" jossain suljetussa paikassa ennen kuin sen kanssa lähdetään linjalle muun liikenteen sekaan. | |
| 11.04.2013 20:51 | [Tunnus poistettu]: | Panu, veikkaan että tiistaina ja keskiviikkona on varmasti myös tehtykkin, ei se muuten olisi niin pitkään siinä paikallaan seissyt ja niin aikaisin laitettu kiinni jos tosiaan on koeajolla ollut vasta tänään. Kakkos Edo käydään varmaan lähipäivinä kääntämässä Keravan kolmiossa.. | |
| 11.04.2013 23:42 | Jouni Hytönen: | Kyllä noita kaksikerrosvaunuja sen verran on ylimääräisiä, etten usko näiden koeajojen takia junien kalustotyyppejä vaihdellun. | |
| 12.04.2013 15:23 | Nikolas Peippo: | Voi olla että kääntävät Keravan kolmiossa, mutta periaatteessahan tuo kuulemma mahtuisi kääntymään Pasilan kääntöpöydälläkin... jotenkin silti veikkaan tuota kolmiota. |