13.04.2013 / Ilmala ratapiha
13.04.2013 Kytömaalta palaamassa oleva kääntöjuna hiipii kohti Ilmalaa. Harmaa lauantaiaamu piristyi kummasti kun ystäväni teki havainnon Pendolinosta. Outo juna on pysähtynyt Kytömaalle. Ei muuta kuin autoon ja veturitielle. Vihreä Edo 28601:n johtama runko on paikallaan, mutta missäs on Edo 28602 ja sen kaveri? Pianhan se saapuikin pääradalta Ilmalaan. Matkan tarkoitus on ilmeisesti ollut kääntyä Keravan kolmiossa. Kieliikö vaunun kääntäminen sitä, että kaupallisessaliikenteessä ohjausvaunut tulevatkin olemaan rungon eteläpäässä?
Kommentit
| 13.04.2013 11:23 | Perttu Karttunen: | Tämän soisi näkevän ainakin Joensuu - Helsinki reitillä. Siellä mikäli veturia ei vaihdeta niin se rungon kääntöaika on aika pitkä. Tosin Numremksen junak ääntyi kyllä kun pari päivää sitten seurasin niin ihan nipsaan, tosin saattoi olla että siinä vaihtui toinen veturi keulille. | |
| 13.04.2013 17:11 | Topi Lajunen: | Rungon eteläpäässä niiden on veikkailtu olevan aikaisemminkin... tai en ole ainakaan hyvin perusteltua veikkausta toiseenkaan suuntaan nähnyt. Edo:n eteläpäässä oloa kun puoltaa se, että saadaan matkustajat Helsingissä lähemmäksi asemarakennusta (joskin Ekstraluokka kärsii hiukan), ja lisäksi mahdollistetaan paljon sujuvampi veturinvaihto. | |
| 13.04.2013 17:57 | Kimmo T. Lumirae: | Veturinvaihto on viittä vaille mahdoton, jos Edo on pohjoispäässä. Silloin tulee käytännössä kyseeseen varmaan vain se, että lähtevä veturi kytketään Edoa vasten pohjoispäähän ja vaihdetaan rungon eteläpäähän sitku. | |
| 13.04.2013 18:05 | Marko Vornanen: | Vuonna 2014 on tulossa seuraava suurempi aikataulumuutos. Samalla on helppo muuttaa runkojen koostumuksia sekä aikatauluja ja kääntöaikoja Edojen kaupallisenliikenteen alkaessa. | |
| 17.04.2013 16:02 | Kurt Ristniemi: | Eikös tämä ole Edo 01? Valojen ympärillä kun näyttäisi olevan musta maski, mitä 02:lla ei ole. |