27.06.2004 Täältä saavat alkunsa tuplasusivetoiset tavarajunat T5018, T5012 sekä 3xDr16 T5361. Teräskeloja on vaikka muille jakaa.
27.06.2004 22:52 | Joni: | Taustalla työskentelee Move66, joita tehdasalueelta löytää useampia kappaleita. Töitä niillä tuntuu riittävän. | |
27.06.2004 23:04 | okeskira: | Tulitko kuvanneeksi, tai pystyykö Rautaruukilla kuvaamaan robottivetureita? Niitähän on siellä muutama kappale. | |
27.06.2004 23:11 | Joni: | Tehdas aluelle en oikein viitsinyt lähteä palloilemaan, vaikka siellä hiljaista olikin. Raahessa niiden kuvaaminen taitaa olla aika mahdottumuus, jos ei ole töissä Ruukilla, tai suhteita... Tehdasaluettakin on "muutama" hehtaari. Onkohan ne Robotit sitten masuunien puolella, vai itse tehtaan puolella töissä...? | |
27.06.2004 23:18 | Ilkka Jokelainen: | T5053, joka on nyt saanut mitäänsanomattoman numeron T5361. Entisessä numerossa oli mielestäni huomattavasti enemmän hohtoa. Tämä kuulostaa tavalliselta tupladeeverin hinaamalta Sp-letkalta. | |
27.06.2004 23:21 | Joni: | Muistelinkin numeron vaihtuneen, mutta en tiennyt mikä se nyt on. Sainpahan selville... | |
28.06.2004 08:56 | Kutvonen: | Tämä on muuten Suomen ainoa sähköistetty yksityinen ratapiha. | |
28.06.2004 12:49 | Korkki: | Eikös Jämsänkosken paperitehtaan ratapihakin ole yksityinen vaikka onkin heti aseman kyljessä. Myös siellä on sähköt. | |
29.06.2004 12:33 | Kutvonen: | Olisikohan Jämsänkosken ratapiha RHK:n aluetta? Ymmärtääkseni Suomessa ei ole aikaisemmin sähköistetty yksityisraiteita - ainakaan valtion kustanuksella. | |
09.06.2005 11:26 | Joni Kontio: | Eräs Vek kertoili tuosta Rautaruukin touhusta... Meinasi, että rautaruukin poijilla ei ole sen kummemmin mitään radioyhteyksiä käytössään ajellessaan Moveillaan ympäri aluetta. Tasoristeyksiä on lukematon määrä - siispä melkein jokaisen nurkan takaa voi tulla 80-tonninen dumpperi eteen. T5361:n saapuessa tehdasalueelle se hissuttelee noin 5km/h alueella, juuri kyseenomaisista syystä. Melko riskialtista tuo liikenne tuolla... :) |