??.??.1987 Dv12 2643:n ja Dv12 2538:n vetämä tavarajuna matkalla pohjoiseen ja museorautatien ratapihan työmaa
22.04.2013 06:33 | Harri Junttila: | Apuveturi näyttäisi olevan 2538 kun katsoo jäähdyttimen mallia, punavaloja ja apumoottorin savupiipun mallia. | |
22.04.2013 12:48 | Oskari Kvist: | Ihan kuin tästä puuttuisi Kovjoen liikennepaikan sivuraide? Ahaa, se onkin taaempana. Jostain syystä tuota porttaalirakennelmaa on jatkettu varsinaisen sivuraiteen jälkeenkin, olisiko tilavaraus sivuraiteen jatkolle/turvavaihteelle? | |
22.04.2013 12:56 | Jouni Hytönen: | Mahdollisesti Kovjoen raiteita on jossain vaiheessa siirretty pohjoiseen. Tulovaihde on selän takana: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=Kovjoki+V0001&srs=EPSG%3A3067&y=7050768&mode=orto&x=285752&lang=fi | |
22.04.2013 13:15 | Juha Kutvonen: | Sk - Kok -sähköistyshän valmistui juuri ennen Uudenkaarlepyyn radan lakkautusta, joten Upy:n raiteen lähtö lienee ollut näiden portaalinpätkien alla. |