02.05.2013 / Välillä Tampere Viinikka–Tampere Järvensivu
02.05.2013 Illan tavarajuna Vilppulasta saapui kolminvedolla Tampereelle.
Kommentit
| 03.05.2013 18:11 | Topi Pikkarainen: | Mitäs toi keskimmäisen ovi on auki? | |
| 03.05.2013 19:12 | Mikko Mäntymäki: | Varmaan vahingossa auki jäänyt tai kuljettaja on käynyt kakkosveturissa odotellessaan kulkutien vapautumista juna on saapumassa "Tpe etelän" ohjausalueelle heti kun ohittaa pääopastimen joka on kuvaajan seläntakana. | |
| 08.05.2013 08:39 | Tommi K Hakala: | Montakohan paperivaunua keskimäärin nykyisin lähtee Mäntästä, päivää kohden? | |
| 08.05.2013 10:46 | Juha Kutvonen: | Koska pehmopaperia ei ainakaan toistaiseksi ole onnistuttu korvaamaan älyteknologialla, lienee tuotanto, ja siten kuljetusmääräkin, melko tasaista. Eri asia sitten, jos rautatie on hävinnyt kuljetuksia maanteille. | |
| 08.05.2013 11:40 | Ari-Pekka Lanne: | Kai pehmopaperinkin menekkiin silti vaikuttaa hieman markkinatilannekin. Maailmalle on viime aikoina noussut uusia paperitehtaita kuin sieniä sateella. Suomesta viety paperi ei tahdo pärjätä lähellä lopullisia kuluttajia valmistetulle, ehkä hieman edullisemmalle mutta jopa lähes yhtä laadukkaalle paperille. Toisaalta ulkomailta on jo pitkään tuotu Suomeen halvempaa tuontipaperia - moni kun ei kaupan hyllylly katso, missä päin maailmaa tuote on valmistettu, vaan ainoastaan hintalappua. | |
| 08.05.2013 12:16 | Kimmo Säteri: | Mainittakoon anekdoottina, että vajaat kymmenen vuotta sitten olin toimistotarviketukussa hankkimassa työpaikalleni kopiopaperia. Tarjolla oli kolmessa eri valtiossa valmistettua kopiopaperia. Suomalainen kopiopaperi oli kalleinta, slovakialainen seuraavaksi kalleinta ja halvin kopiopaperi tuli Indonesiasta. Tätä on globalisaatio...? |