04.05.2013 / Turku asema

04.05.2013 Kuljettaja puhdistaa työpaikkansa ikkunaa ennen lähtöä. Puhdistettavana Sr2 3223. Olisinpa ollut hiukan lähempänä. Suurempi kuva löytyy TÄÄLTÄ.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Turku asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jimi Lappalainen
Lisätty: 11.05.2013 23:37

Sähköveturi
Sr2: 3223

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Operaattori
VR-Yhtymä Oy:

12.05.2013 00:10	[Tunnus poistettu]:	Heh, hyvä tilannekuva Jimi! :D
12.05.2013 00:37	Valtteri Paakkari:	Tosiaan. :)
12.05.2013 00:58	Jorma Toivonen:	"Lähes vastakuva" myöskin Turussa ( http://vaunut.org/kuva/76350 ). Säästöjä, säästöjä VR:n täytyy etsiskellä - näköjään kuljettajien ammattiylpeys, junan ja matkustajien turvallisen taivaltamisen määränpäähänsä, sallii vielä työympäristönkin siisteydestä huolehtemisen.
12.05.2013 01:24	Jorma Toivonen:	Juuri ilmestyneessä Veturimies-lehdessä sivulla 31 ymmärtääkseni ( http://www.digipaper.fi/vml/110951/ ) on maininta VR-konsernin ed. vuoden voitokkaasta tulosksesta - lähes 39milj. €:a.
12.05.2013 01:46	Olli Keski-Rahkonen:	Jos Finnairin kapteeni ja perämies vaivautuvat siivelle tarkastamaan jäätilanteen, mikseipä veturinkuljettajankin voisi joskus lasia pyykiä? Eipä ammattiylpeys siitä taida kärsiä, päin vastoin. http://www.airliners.net/photo/Finnair/M​cDonnell-Douglas-MD-82/0490003/L/
12.05.2013 11:54	Kimmo T. Lumirae:	Kuten Jorma tiedät, henkilöstön vähentäminen tietää sitä, että kuljettajan on tehtävä yhä moninaisempia tehtäviä, koska hän saattaa olla ainoa VR:läinen sadan/satojen kilometrien säteellä; jos itse ei huolehdi tuulilasista, niin eipä siitä kukaan muukaan huolehdi mahdollisesti viikkokausiin.
12.05.2013 16:01	Mikko Tarkiainen:	"henkilöstön vähentäminen tietää sitä, että kuljettajan on tehtävä yhä moninaisempia tehtäviä, koska hän saattaa olla ainoa VR:läinen sadan/satojen kilometrien säteellä" Sama taitaa koskea myös junien konduktöörejä.........
12.05.2013 17:20	Juha Mäkinen:	Miten konduktööri olisi ainoa VR:läinen satojen kilometrien säteellä? Ilman kuskia juna ei liiku, ilman konnaria kylläkin.
12.05.2013 21:18	Petri Nummijoki:	Ulkopuolisen silmin kokisin, että työvälineiden siisteydestä välittäminen, vaikka ei kuuluisi velvollisuuksiin, nimenomaan kertoo ammattiylpeydestä. Ajatellaan vaikkapa maatilan isäntää, joka järjestelee koneet katokseen suoriin riveihin. Heti antaa erilaisen vaikutelman verrattuna siihen, että kaikki jätettäisiin pihalle sikin sokin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!