08.09.1984 / Haapamäki
08.09.1984 Vaihdelyhty ja taka-alalla Liitevaunu 11592
Kommentit
| 14.05.2013 01:17 | Oskari Kvist: | Nyt tulee kyllä todella kovaa hiivattia... Suorastaan mykistävä tunnelma. | |
| 14.05.2013 21:37 | Martin Hillebard: | Mierontie oli nimitys Porin - Haapamäen rataosuudelle. Porissa ilmestyvä Maakunnan ykköslehti "Satakunnan Kansa" (=ilmestyy edelleenkin) kirjoitti 3. tammikuuta 1929 mm. "Merkkitapaus Porin sekä Pohjois-Satakunnan liikenteen kehittämisessä. Porin -Haapamäen radan rakennustyöt alkoivat virallisesti eilen". Työ kesti kauan, lähes kymmenen vuotta. Viimeinen kiskonaula lyötiin 20. kesäkuulla 1938. Linjan päätepistepisteistä työnsä alkaneet kisko"roikat" kohtasivat kilometreillä 182 Porista, ja 11 Haapamäeltä, "Keskellä suurta erämaata". Suursodan alkuun,oli vielä aikaa jäljellä. |
|
| 15.05.2013 23:35 | Jouni Hytönen: | Haapamäellä on varmaan tuohon aikaan ollut vielä useita työpisteitä miehitettynä läpi yön ja töiden määrä varsin vähäinen... | |
| 03.08.2018 20:30 | Timo Järvi: | Nyt on aistikas ja kaikin puolin onnistunut kuva. Nuo entiset öljy- tai hehkulampputyyliset vaihdelyhdyt loivat aikanaan ratapihoille omanlaisensa tunnelman. Tuollaisesta vaihdelyhdystä saa muuten kätevästi kynttilälyhdyn korvikkeen parvekkeelle. Entisen vei myrskytuuli, mutta ei vie nykyistä, joka painaa sen noin 14 kiloa :) Sisuskalut uusiksi ja tilalle lämminvalkoinen valonlähde (valojohteella) ja ohjauselektroniikka, tuloksena on mukavan tunnelmallinen lyhty syksyn ja talven hämärtyviin iltoihin :D |