??.??.1945 / Pohjois-Suomen ratojen jälleenrakennus, välillä Kontiomäki–Hyrynsalmi
??.??.1945 Nordisk Jernbanetidskriftissä oli joskus 1940-luvun lopulla artikkeli Suomen siltojen jälleenrakentamisesta. Artikkelissa oli 10 kuvaa, joista yhdenkään paikkaa ei mainittu. Kopioin joskus aikapäiviä sitten kuvat, mutten kirjannut lehden numeroa ylös ainakaan kuvien nimiin. Mikähän tämä silta voisi olla? Ehdotuksena joku silta väliltä Oulu-Kemi. Löytyykö kuvasta mitään tunnistettavaa? Kuvausvuosi on suunnilleen oikein, sillassta riippuen voisi olla 1944-1947.
Kommentit
| 20.05.2013 14:42 | Teppo Niemi: | Mitkäs silloista oli yhdistettyjä rautatie- ja maantiesiltoja siten, että rautatie oli yläpaarteella ja maantie alapaarteella? Iijoki? Pari siltaa Kontiomäki - Hyrynsalmi väliltä, toinen niistä? Itse kallistuisin viimeksimainittujen kannalle juuri sillan rakenteen (palkit) ja tuhon laajuden perusteella (http://www.vaunut.org/kuva/29799 ja http://www.vaunut.org/kuva/47150) Näistä ei SA-kuvista löydy vertailukuvia verrattuna Iijokeen. | |
| 20.05.2013 17:36 | Eljas Pölhö: | Valtionrautatiet 1937-1962, s. 122, on kuva Iijoen räjäytetystä sillasta. Sillan rakenne näyttää erilaiselta, joten tässä vaiheessa Tepon ehdotus vaikuttaa todennäköiseltä. | |
| 22.05.2013 04:25 | Juha Puusaari: | Onkos tosta 48 m (lienee jänneväli?) apua oliko se kuinka yleinen? | |
| 22.05.2013 12:27 | Teppo Niemi: | On. Eli tiedossa on 48m siltajänne, jonka alapaarteella maantie ja yläpaarteella rata. Eli nytpä seuraakin sitten jatkokysymys Kontiomäki - Hyrynsalmi radan silloista: Kuinka pitkiä ovat Pienjoen ylittävä Kirnukosken silta ja Emäjoen ylittävä Kalliokosken silta. | |
| 22.05.2013 13:06 | Eljas Pölhö: | Pienjoen Kirnukosken silta on 13,0+48,0+13,0 m, maantie ala- ja rautatie yläpaarteella. Emäjoen Kalliokosken silta on 13,0+48,0+48,0+13,0 m, maantie ala- ja rautatie yläpaarteella. |
|
| 22.05.2013 15:35 | Teppo Niemi: | Eli minun evääni loppuu tähän, kummasta sillasta on kyse, vai vieläkö tarjolla olisi muita siltoja jotka täyttävät ehdot? |