20.05.2013 Hetkinen... ennen matkalle lähtöä ruuvataampa pari sulaketta paikalleen. Mitähän tärkeitä toimenpiteitä tässä vielä suoritetaan A100:n alakertaan, sen haluaisin minäkin tietää?
25.05.2013 21:38 | Marko Vornanen: | Ja Kimmohan on ihan turha kuluerä Valtterin matkassa? | |
26.05.2013 01:00 | Jorma Toivonen: | Näinhän tuo asian laita, Marko, on. Näidenkään sulakkeiden sijainnista, saatika toiminnasta ei monellakaan matkoille osallistujista tainnut olla tietoakaan - yllätys minullekin. Jossain olisi Valtteri saattanut seisoskella tien tukkeena, ja vikaa olisi haeskeltu... kauan. Tietoa ei ole vielä tullut tietäjiltä, mihinkähän "virtapiiriin" sulakkeet kuulunevat? Ilman asentajan pyyteetöntä työtä tuskin Valtteri liikuskelisi rataverkolla yleisön ihailtavana (Dr13 2349:n kunnostus, JKV-laitteiston asennuksen suunnittelu ja toteutus jne.). Monta monituista "taistelua" on kuulemma käyty, jotta veturille olisi löytynyt "tilaa" konepajalta huoltoihin ja laitteistojen asennuksiin (monet toimenpiteet ovat suoritettu viikonloppuisin "omalla ajalla"). Ei ole herunut kiitosta, vaan useimmiten moitteita... | |
26.05.2013 12:19 | Juhani Pirttilahti: | Ei oo helppoa tää museotoiminta, kun kaikesta mitä yrittää tehdä useimmiten seuraa vaan turhanpäiväistä kinastelua. | |
26.05.2013 12:28 | Kimmo T. Lumirae: | Jaksan ihmetellä niitä ihmisiä, jotka sitä kinastelua aiheuttavat ja ylläpitävät. Kun ei halutakaan ymmärtää mitään. |