27.05.2013 / Lapua
27.05.2013 Pendolinon S 53 kiihdyteltyä kohti Kauhavaa vaihtui suojastusopastimeen keltaista. Hetken kuluttua valo muuttui vihreäksi ja paikalle hurjasteli etelästä siirtoajossa oleva P 409:n runko viherkaalin 3032 johdolla. Ei ole aivan jokapäiväinen näky Lapuallakaan ohiajava pikajunarunko Kokkolaan..
Kommentit
| 27.05.2013 23:19 | Panu Breilin: | Suurin piirtein samoihin aikoihin tuli pohjoisesta siirrossa ollut IC-runko, jossa oli keulilla Sr1 + Sr2. Liekö kohdannut tämän Kauhavalla? | |
| 28.05.2013 07:17 | Ville Hautamäki: | Luultavasti. Jäi hieman ketuttamaan kun lähdin pois melkein heti tämän pikajunasiirron mentyä, enkä tiennyt pohjoisesta tulevasta IC-siirrosta.. 19.05 Lapuan ohitti kovaa vauhtia tuo IC-siirto. | |
| 28.05.2013 21:54 | Topi Pikkarainen: | En ihan pikajunarungoksi sanoisi. Pikajuna on käsitykseni mukaan kuusi tai enemmän vaunuja, ja siinä pitää olla ravinteli. | |
| 28.05.2013 22:40 | Ville Hautamäki: | Niin ehkä, mutta tämä on P 409:n runko. Junavuoro oli ennen H 409, mutta muuttui taajiksesta pikajunaksi viime kesänä. Ensin kulki myöhään illalla klo 23, mutta nyt kulkee jo klo 18. | |
| 29.05.2013 02:29 | Kimmo T. Lumirae: | Melkoinen rajanveto, Topi :oP | |
| 29.05.2013 14:48 | Jimi Lappalainen: | Ei kaikissa pikajunissa ole ravintolavaunua. | |
| 29.05.2013 16:34 | Topi Pikkarainen: | Ei olekaan, en kai ole niin väittänytkään? Minulle aito pikurirunko on tuo edellämainitsemani, mutta todellisia pikurirunkojahan ovat mitkä hyvänsä vakituisesti P-merkityssä junassa käytettävä kalusto... | |
| 29.05.2013 16:41 | Juhani Pirttilahti: | Onhan tämäkin InterCity-runko: http://vaunut.org/kuva/16040 | |
| 29.05.2013 17:52 | Jimi Lappalainen: | Topi;oikein, et olekaan väittänyt :) | |
| 29.05.2013 19:55 | Kimmo T. Lumirae: | Kirjoitit, Topi, että "pikajuna on käsitykseni mukaan"...se on vähän eri juttu kuin että "minulle pikajuna on" tai "minun mielestäni pikajunaksi pitäisi nimittää...". Siksi keskustelu jatkui. Mutta asia on nyt selvä. | |
| 30.05.2013 12:05 | Topi Lajunen: | Nyt kun pikajunarungon olemus on kutakuinkin selvinnyt, siirtykäämme seuraavaksi pohtimaan, mikä on "odota-valo". :) | |
| 30.05.2013 13:49 | Ville Hautamäki: | Opastimessa oleva keltainen valo.. :) | |
| 30.05.2013 14:16 | Topi Lajunen: | Ok. Seuraava kysymys ennen kuin osaan vastata: millaisessa opastimessa ja oliko keltainen valo yksinään vai toisen värisen valon kanssa, ja minkä värinen se toinen oli jos oli? | |
| 30.05.2013 15:17 | Ville Hautamäki: | Ihan tavallinen kolmionmuotoinen opastin, jossa keltainen valo yksinään. | |
| 30.05.2013 18:23 | Topi Lajunen: | Eli suojastusopastin. Tämän keltaisen opasteen nimi on "aja, odota seis" (aiemmin harhaanjohtavahkosti "aja varovasti"). Muita "odota"-sanan sisältäviä opasteita on lukuisia, eikä kaikissa niistä ole keltaista lainkaan... | |
| 31.05.2013 09:06 | Niila Heikkilä: | Mainittakoon tässä yhteydessä vielä se, että kuva otettu näköjään sellaisesta pisteestä että Ville on seurannut suojastuksen alkuopastimen toimintaa, jota näkee jonkin verran harvemmin keltaisena. Sehän elää normaaliin linjasuojastusopastimeen nähden hieman rajoitetumpaa elämää, ollen naimisissa lähtöpään pääopastimen kanssa. Alkuopastin pystyy näyttämään jotain ajon sallivaa käsitettä vain yhdessä pääopastimen kanssa, ei koskaan yksinään. Tämän vuoksi Pohjanmaan radalla näkee usein että itse linja vihertää kauempana, mutta ensimmäinen suojatolppa on punainen. Se on juurikin se suojastuksen alkuopastin. | |
| 31.05.2013 23:08 | Ari Palin: | Olikos niin, että Seinäjoki - Oulu -perusparannuksen yhteydessä nuo suojastuksen alkuopastimet tulevat poistumaan ja tilalle tulee lähtöopastimen tolppaan esiopastin? | |
| 31.05.2013 23:43 | Teemu Sirkiä: | Kokkola-Ylivieska -välillehän ainakin tulee Mipron toteuttamana kokonaan uusi turvalaitejärjestelmä uusin opastimin. |