28.05.2013 / Suonenjoki

28.05.2013 Yläkosken päivystäjä T4201 tuli tapansa mukaan Pieksämäeltä. Juna seisahtui Suonenjoen nelosraiteelle ja seisahduksen aikana kuljettaja ehti sammuttaa molempien vetureiden pääkoneet. Vaihtotyönjohtajan kanssa vietetyn tuumaustauon jälkeen kuljettaja käynnisteli pääkoneet uudelleen ja matka (mahdollisesti katoavalle) Iisveden radalle saattoi alkaa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Suonenjoki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jukka P. T. Ruuskanen
Lisätty: 28.05.2013 22:35

Dieselveturi
Dv12: 2528, 2535

Junatyyppi
T: 4201

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

29.05.2013 17:07	Pasi Utriainen:	Jonkunlainen kädenvääntö tuntuu olevan tuosta Iisveden radasta. Todennäköisesti se puretaan, mutta Arctic Machinelle jää pikku pätkä rataa laitteiden testausta varten. Suonenjoen kaupunginhallituksen esitys liikennevirastolle http://tinyurl.com/noz2pme. Tuossa esitetään puunlastauksen sijoittamista kelirikon vaivaaman, kapean ja muutenkin heikkokuntoisen soratien päähän Salmisen asemalle.
07.06.2013 14:22	Marko Anttila:	Päivitys ja linkitys keskustelun puolelle, Suonenjoki vs Iisveden rata, http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,5185.0.html
26.04.2021 22:42	Jukka P. T. Ruuskanen:	https://jukkaruuskanen.bandcamp.com/trac​k/suonenjoki-2 ja https://jukkaruuskanen.bandcamp.com/trac​k/suonenjoki-3

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!