28.05.2013 / Oulu Tuira
28.05.2013 Tuiran länsipäästä löytyy vielä teollisuusraiteita, vasempi, ns. kokinraide vie Normekin konepajalle ja toinen raide saman pajan piha-alueelle, josta löytyy höyrykattila yms. teollisuutta. Raiteet taitavat olla vielä yhteydessä rataverkkoon, vaikka pusikoita alkaa jo ilmestyä. Vaihteessa on vuosikuku 1997, puhdistusharjatkin maatuvat vielä paikoillaan. Entisellä Toppilaan ja Vihreäsaareen menevällä raiteella on päätepuskin. Onkohan raiteilla ollut käyttöä ja milloin viimeksi? Mistähän kuvan: http://vaunut.org/kuva/37044 höyrykattila on tullut?
Kommentit
| 29.05.2013 22:04 | Riku Outinen: | Eikös Normekille ole tullut terästä ihan muutama vuosi sitten Occ-y-vaunuilla? | |
| 29.05.2013 22:15 | Mika Koukkari: | Merkkejä liikenteestä kyllä oli, kiskoissa oli vähemmän ruosteista kohtaa ja raidetta oli sidottu yhteen sellaisella uudehkon näköisellä kierretankovirityksellä. Estetäänkö sillä kiskojen leviäminen kuorman alla vai mitä ne ovat? | |
| 02.06.2013 15:14 | Martin Hillebard: | Muinoin oli olemassa sanonta, "Tungosta kuin Tuiran asemalla; Maitopytty ja polliisi." | |
| 02.06.2013 17:40 | Kari Haapakangas: | Pänikkä, ei pytty ;) | |
| 03.06.2013 00:54 | Petri Soronen: | Tonkka se on eikä mikää pänikkä. Tonkka oikeastaan 30l ja enemmän. Pänikkä pienempi. | |
| 03.06.2013 09:24 | Raimo Harju: | Myöskin Maitohinkki oli yleinen nimitys ainakin Eteläpohjanmaalla. | |
| 03.06.2013 09:35 | Kari Haapakangas: | Eikös hinkki ole sellainen yhdellä kädellä kannettava? |