31.05.2013 / Lapua
31.05.2013 Reilusti etuajassa kulkeva Kokkola-Tampere - tavarajuna matelee Lapuan liikennepaikalle kohtaamaan S 59:ää. (S 407 oli peruttu.) Kymmenvaunuisessa junassa oli tällä kertaa 8 Sim-sukuista vaunua sekä Ome, Hkb ja Ome.
Kommentit
| 31.05.2013 22:57 | Panu Breilin: | Sim-sukuiset lienevät Pietarsaaresta peräisin ja Ome-vaunuyhdistelmä taas Kokkolasta siirrossa johonkin. | |
| 31.05.2013 23:02 | Riku Outinen: | Muutaman Villen kuvan perusteella on tämä juna kovin yksipuolistunut takavuosista. Vielä muutama vuosi sitten tämä oli kunnon sekajuna, jossa oli Simmien lisäksi avovaunuissa mömmökontteja, ja tavan merikontteja Ykspihjalasta erinäisiltä asiakkailta. Nuo oli kuitenkin sen verran pientä bisnestä, että tokkopa noita enää kulkeekaan? | |
| 01.06.2013 00:36 | Panu Breilin: | Katselin omia vanhoja kuviani tästä junasta, ja tosiaan melkein aina tässä vaikutti olleen Pietarsaaren vaunujen perässä Ykspihlajan kontteja (ja nestekontteja) ja aika usein myös raakapuuvaunuja. Jonkun yksittäisen kerran myös sahatavaraa avovaunuissa (Eskolasta?), Vok-vaunuja, Vgk-vaunuja ym. Kontteja Ykspihlajasta tähän junaan tuli ainakin OMG:lta (nykyinen Freeport Cobalt). | |
| 01.06.2013 02:41 | Robert Sand: | Kokkolan konttiliikenne rautatiellä väheni huomattavasti kun Kokkolan satama sai oma konttilinja Eurooppaan tässä muutama vuosi sitten. | |
| 01.06.2013 08:07 | Tero Korkeakoski: | Tai sitten vaan ei ole ollut tarpeeksi isoa bisnestä ja kontit kulkevat rekalla Helsinkiin nykyään. | |
| 01.06.2013 13:36 | Riku Outinen: | Jep, OMG on kuljettanut valmista kobolttioksidia konteissa Helsingin Satamaan. Muita kontti/nestekontti asiakkaita on ollut ainakin Tetra, ja Kemira. | |
| 22.04.2014 21:43 | Ville Hautamäki: | Sattumalta satuin kuvailemaan nyt illalla Lapuan pohjoispuolisilla peltoaukeilla, kun siinä yhdeksän aikaan matkasi Seinäjoen suuntaan tämä samainen juna, T 5084 Kok-Tpe. Junassa oli mukana 13 paperitavaravaunua sekä 9 Kbp-vaunullista lastattuna konteilla(!) |