18.05.2013 Onkijan kelpaa nytkin kalastella koska junaliikenteestä ei ole häiriöksi. Linnutkin ovat saaneet pitää jo ruosteeseen vetäneitä kiskoja levähyspaikkanaan jätöksistä päätellen. Kiskonpinnan ruostuminen noin näkyväksi vie ehkä kuivemmassa mantereellisessa ilmanalassa runsaan kuukauden sateista riippuen, täällä merenrannalla vähän lyhyemmän hetekn. Liikennettä on kovin harvakseltaan tällä radalla, mutta juuri uudistetun maantienostosillan yli kulkee noin 10 min välein kumipyörillä ilmeniittikuorma toisensa perään.
01.06.2013 19:39 | Martin Hillebard: | Taisi jäädä se ympäristöajattelu tällä nurkkakunnalla suunsoiton asteelle. | |
01.06.2013 20:02 | Jukka Voudinmäki: | On jäänyt (llian) monella muullakin nurkkakunnalla. | |
01.06.2013 22:02 | Martin Hillebard: | On kyllä. | |
01.06.2013 22:31 | [Tunnus poistettu]: | Tälle radalle saisi vaikkapa öljy ja hiilijunia jos asenne/hinnottelu olisi kohdillaan. Tässä muutama esimerkki: Öljy tulee Siperiasta junalla Kaliningradin kautta Poriin. Siperian hiili taas tulee junalla Pietariin/Murmanskiin josta laivalla Poriin. Viime talvena Jyväskylän voimalaitos olisi tarvinnut hiiltä Porista, mutta VR ei kyennyt(?) tarjoamaan kuljetusta. Lähde: SK 29.5 sivut 12-13 |
|
01.06.2013 22:54 | Mika Hakala: | Käväiseppäs liimaamassa ohutkerros ilmastointiteippiä kiskoille paikkaan jonka muistat varmasti. Voit tehdä näin kätevästi seurantaa (kun kerran radalla nyt on liikuttu). |