15.05.2013 Jos on kaukojunat Tanskassa omalaatuisen näköisiä, niin sitä ovat Kööpenhaminan lähijunatkin (S-tog). Vinoseinäinen, alhaalta pullistunut runko ja kirkas punainen väri jäävät kyllä mieleen. Tässä B-linjan juna saapunut pohjoiselle pääteasemalleen Holteen. Tanskalaiseen tapaan sisältä saattaa tulla enemmän pyöräilijöitä kuin kävelijöitä...
03.06.2013 16:35 | Jimi Lappalainen: | Näissä on mainio ääni! | |
03.06.2013 17:06 | [Tunnus poistettu]: | Nämä ovat tosi leveän oloisia sisältä, johtunee vaunujen lyhyydestä että leveyttä voi olla normaalia enemmän? | |
03.06.2013 23:54 | Kimmo T. Lumirae: | Muistan saksalaisessa alan lehdessä hämmästellyn näiden leveyttä ja siksi mainittiin muistaakseni peräti 3,3 metriä, joka on saksalaiselle huima arvo, mutta muistaakseni Suomessa saattaa vakiotavaravaunukin olla, muistikuvani mukaan, ainakin 3,24 m leveä. Kolmisen metriä lienee saksmannille varsin paljon, kun ruotsalaisvaunujen, muistaakseni 3,08 leveys, mainitttiin erikseen. Toisaalta, VT 11.5:n leveys oli kolmen metrin pintaan, johtuen myös vaunujen lyhyydestä. 1950-luvulta periytyvän saksalaisen teräsvaunun leveys näkyy olevan 2825 mm. Hesassa hämmästelin joskus M200:sen sisäleveyttä mutta kun ei sattunut rullamitta taskuun...wikipedian mukaan näyttäisi olevan 3200 mm leveätä kalustoa. |
|
04.06.2013 17:12 | Eljas Pölhö: | Ulkoleveys näkyy olevan peräti 3,52 m. DSB:n linkin takana on myös sisäkuvia ja muitakin sarjoja (tämä on SA-SB-SC-SD) http://www.dsb.dk/om-dsb/virksomheden/tog-i-drift/togsaet/ |