25.05.2013 Misä menhän? - Tiituspohjan tasoristeyshän tässä tosiaan vilkuttelee. Tasoristeys jäi vaille tieyhteyttä vuonna 1982 kun uusi Laukaantie, eli Mt 637 valmistui uudelle linjaukselleen, ja vanha radan ylittänyt linjaus jäi kevyen liikenteen väyläksi, lähinnä kävelypoluksi. Tiituspohjan tasoristeyksellä on kuitenkin kunniakas historia, kulkihan tästä Suomen pääväylä, eli nelostie aina 1960-luvun alkuun asti. Tiituspohjan seisake sijaitsi kuva-alan oikeassa laidassa.
11.06.2013 20:06 | Ville Hautamäki: | Voisiko tämä olla väliltä Iisalmi-Ylivieska? | |
11.06.2013 20:10 | Pasi Utriainen: | Haarukoidaan ensistään väliä Haapamäk-Seinäjok. | |
11.06.2013 20:18 | Tommi Koskinen: | Kontiomäki-Nurmes? | |
11.06.2013 20:27 | Pasi Utriainen: | Vaihdetaanpa arvausta Jyväskylä-Äänekoski -välille tuon valoyksikön perusteella. Tiituspohja? | |
11.06.2013 22:52 | Teemu Halttunen: | Kyllähän tuo Tiituspohja II (km. 0388+0266) vävl on. Notkossa on Kauramaan tasoristeys kilometrillä 0389+0257 ja seuraavan mäen päällä näkyykin Eerola (km. 0390+0102) kev.liikenteen kokopuomi laitoksen valkea valo ja puomi. Ennen sitä jää Leppäveden asemarakennus puiden taakse oikealle, jonka aseman laituri ei tähän kuvaan erotu. | |
12.06.2013 00:01 | Jouni Hytönen: | Laiturin aurausmerkki taitaa näkyä. | |
13.06.2013 10:17 | Niklas Savinsaari: | Olikos muistikuvaa ko. valo- ja äänivaroituslaitoksen käyttöönottovuodesta? Yksi vanhimpia edelleen käytössäolevista on. | |
13.06.2013 12:22 | Oskari Kvist: | Jotenkin kyllä melkein uskomatonta että tällainen kärrypolku Tiituspohjan tasoristeyksen molemmin puolin on ollut aikanaan nelostie. | |
13.06.2013 13:18 | Jouni Hytönen: | Nopeasti löytyy sellainen päivämäärä kuin 1.12.1964. Tien puolesta maisemat muuttuivat suuresti kun nykyinen tie 637 rakennettiin. Vanha tiehän kiemurteli huomattavasti enemmän. Myös radan linjaus muuttui Kangasvuoren tunnelin kautta kulkevan uuden linjauksen myötä tästä tasoristeyksestä heti Jyväskylään päin. Tasoristeyksen ja tien 637 alikulkusillan välistä vanha linja löytynee maastosta. Alikulkusillasta Jyväskylään päin linja jäi kuorma-autoterminaalin rakennustöiden alle. Se kyllä tulee sitten taas näkyviin Ankeriasjärven pohjoispäässä, josta vanha linja lähti kokonaan eri suuntaan kohti Sulun ratapihaa. | |
13.06.2013 13:22 | Jouni Hytönen: | Ei ole varmaan sattumaa, että Laukaan kunta löysi terminaalille tontin juuri Jyväskylän kaupungin vastaiselta rajalta. Onnistunut ryöstöretki. |