12.07.2004 / Haapamäki
12.07.2004 Monien käynnistysyrityksien, akkujenlatauksien ja moottorin paaksauksien ja lämmityksien jälkeen 5122 heräsi henkiin. Harmi vain, että en saanut kuvaa käynnistyssavuista, mutta tässä se jokatapauksessa loksuttaa tyhjäkäynnillä.
Kommentit
| 14.07.2004 00:39 | Timo O.: | Jes! mitäs seuraavaksi kun lähti käyntiin? Onko seuraavana viikonloppuna minkälaisia projekteja tekeillä Haapamäellä? Meinaan JOS pääsisi itekki käymään siellä päin. | |
| 14.07.2004 11:51 | lari: | No en mä tiiä sinne ne muut jäivät sitä 5121:stä kattelee, saattavat ehkä sitä pitkää Porkkanaakin yrittää käyntiin. Tosin tässä 5122:n koneessa olisi kyllä remontin paikka kun huohotti savua huohotinputkista ja öljyäkin se sieltä vähän valutti. Itse asiassa en tiedä, onko siellä viikonloppuna mitään kun en älynnyt kysyä, onko siellä ketään paikalla. Mutta äkkiäkös Timo tuon kysyt. | |
| 18.07.2004 15:40 | Niko Koivuniemi: | Kyllä se pitkäkin käyntiin lähti. Yhdistyksen puheenjohtaja Kimmo Alanko osaa varmaan kertoa syksyn projekteista, kannattanee ottaa häneen yhteyttä. | |
| 18.07.2004 16:32 | Juha Malinen: | Missäs kunnossa nämä vehkeet ovat sisältä päin? Eli käytännössä minkälaisia kunnosteluja vaatisi, että ilkeäisi museoliikenteeseen laittaa? | |
| 19.07.2004 08:53 | Juha Vuorinen: | Niko: Meiltä loppui talkooaika kesken. 5124:ä oli pieni putkivuoto (,joka on nyt korjattu) turvanokassa. Emme korjauksen jälkeen ehtineet lyödä sitä käyntiin.. Juha: Kosteudesta johtuen on kaikilla pinnoilla jonkunlaista hometta tai vst. Muuten ihan hyvässä kunnossa. Eli jos ei puhuta tekniikasta, niin kaikkien pintojen pesu olisi jo kova edistysaskel.. | |
| 10.01.2005 20:52 | Tunnus poistettu: | Vähäsen on ruostetta. | |
| 11.01.2005 20:20 | Lari Åhman: | No on siinä varmaan 3 vuoden seisomisen jäkeen. |