24.06.2013 / Viinijärvi

24.06.2013 Eipä mene kauaakaan, kun jälleen soi sinfoniaa Viinijärven asemalla. Falsetista huutavat 26-sarjalaiset pitävät huolen siitä että junan saapumisen ja lähdön asemalta kuulee, varmasti. 25 - sarjalainen tyytyy huolehtimaan savuefekteistä, sillä pöllähdys näkyy puiden takaa, ennenkuin juna kaartaa edes esille. Matkanopeus kolmella veturilla saavutetaan melkolailla ripeästi.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Viinijärvi (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Perttu Karttunen
Lisätty: 24.06.2013 15:20

Dieselveturi
Dv12: 2520, 2636, 2658

Junatyyppi
H: 781

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

25.06.2013 00:13	Sauli Pietikäinen:	Onko tuo kolmivedon käyttö jotenkin järkevästi perusteltavissa noinkin lyhyissä junissa? Toki kiihtyy ripeästi, mutta katetaanko 3:n(?) vaunun tuottamilla lipputuloilla kolmen veturin käyttökustannukset?
25.06.2013 00:26	Panu Breilin:	Veturikiertosyistä näitä ajatetaan kaksin- tai kolminvedolla. Jos täytyy saada yksi tai useampi veturi esimerkiksi Pieksämäeltä Joensuuhun, niin on järkevämpi laittaa ne taajamajunaan kuin ajaa erillisenä veturisiirtona. Ennen Dm12-kaluston aikaa samaa käytäntöä harrastettiin hyvin paljon myös Ylivieska-Iisalmi-välillä, missä samassa junassa saattoi välillä olla enemmän vetureita kuin vaunuja...
25.06.2013 00:48	Sauli Pietikäinen:	Ok, kiitos! Tämä selvensi paljon =)
25.06.2013 11:48	Perttu Karttunen:	Lisäksi Joensuun varikolla ei taida olla enää kuin ajovalmiushuolto, joten kaikki isommat huollot tehdään Pieksämäellä. Illan taajamajuan veti sitten yksistään 2520.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!