07.04.2004 / Praha, Tšekki
07.04.2004 CKD:n valmistama T3-raitiovaunupari matkalla Vltavan rantaa pitkin kulkevaa raitiovaunurataa pitkin kohti Modranyn mäkeä. T3 on eri versioineen maailman levinnen raitiovaunu. Kaikkiaan noin 1200 vaunua on tehtaalta ulos pukattu vuosina 1962-1990.
Kommentit
| 14.07.2004 20:41 | a: | Eikä ole. Eniten on Ust´-Katavin tehtaan KIM-5:sta, joita voi tavoittaa mm. Pietarissa. | |
| 14.07.2004 21:46 | Juhana K: | Jaa, saattaa sitten olla että KTM-5 vie Tatralaisesta voiton. Ilmeisesti molempia on tuotettu reilut 12 000, joten ei kai laskuissa enää niin tarkkana voi olla :) | |
| 15.07.2004 01:43 | Juhana K: | Tulipa vaan mieleen iltatuimaan todeta, että tsekkiläiset sitä osaa vempaimia kasata jos monenlaista. Huomasin että Jyväskylän H&M:n Otis liukuportaat ja uusi sähkövatkain (ei H&M) ovat peräisin noilta seuduin. On ne vaan näppäriä käsistään. | |
| 15.07.2004 13:03 | Iha: | Nyt vitsin murjaisit! Käyt H&M:ssä? ;D | |
| 15.07.2004 13:13 | Juhana K: | Ainakin liukuportaissa on tullut käytyä :) | |
| 06.04.2005 14:11 | Tuukka Ryyppö: | Aika Düwagmainen kärry. | |
| 06.04.2005 15:17 | Olli Keski-Rahkonen: | Ettei vain olisi KGB:n sedät käyneet vierailemassa Düwagin piirustusarkistoissa.. :) | |
| 06.04.2005 15:52 | Miiro Lindfors: | Mutta eikös Vltava ole helsingissä... :) No onhan se, mutta se on tshekkiläinen ravintola :) | |
| 10.07.2005 21:40 | Juhana Konttinen: | Nyt kun Helsinkiin saadaan lisää eurooppalaista henkeä Düwag-vaunuista, niin ehkä olisi paikallaan muistaa myös itäistä puolta ja hankkia muutama Tatrakin kolistelemaan Aleksanterinkadulle. | |
| 27.10.2005 13:19 | Tuukka Ryyppö: | Tatra on todellisuudessa hyvä valmistaja, mutta eivät suomalaiset kyllä kovin helpolla sulattaisi ratikoiden ostamista käytettynä Tshekistä, eli melkeinneuvostoliitosta. Vikoja keksittäisiin vaikkei niitä olisikaan ja HKL-RL haukuttaisiin lyttyyn hirmuisen huonosta hankinnasta. | |
| 27.10.2005 22:17 | Juhana Konttinen: | Tatran laatu riittää varrmasti ihan kelle vaan. Hyvän oloisia vehkeitä nämä ja Prahan yksilöt olivat suurelta osin hienossa kunnossakin. | |
| 27.10.2005 22:31 | Jorma Rauhala: | CKD-Tatran telivaunut ovat kaikki hyvää tavaraa varhaisimmasta T1:stä lähtien. Teknisesti ne ovat valmistusaikakautensa huippua, sillä nehän ovatkin PCC-vaunuvalmistajien lisenssillä tehtyjä. Yhdysvaltalaisvaunut siis esikuvana ja ihan laillisesti :) | |
| 17.02.2007 16:07 | Sauli Karjalainen: | Miltein kaikki työkaluni paria poikkeusta lukuun ottamatta ovat valmistettu Tsekkosslovakiassa ja toimivat vieläkin hyvin. Poikkeukset ovat DDR:stä ja Länsi-Saksasta | |
| 14.03.2008 13:53 | Simo Haavisto: | Tatroja olisi nyt edulliseen ulosheittohintaan Duunarisaksan puolelta tarjolla liki pilvin pimein, esim. metrisen leveyden Hallesta. Vaunut olisivat vielä uudistettuja! Tatrat ovat ihan mainioita ja kestäviä kulkupelejä, vaikka lastentautejahan noissa tuppasi olemaan. | |
| 14.03.2008 21:01 | Joni Lahti: | Onhan työkalu-Saksasta ennenkin ostettu poistohintaan käypää tavaraa, panssareita, haupitseja ja Kalshnikoveja :) Ne kyllä menevät nyt sulautusuuneihin tai ehkä jotakin Viroon (H122/53). Jospa Helsingin kaupunki tekisi "rehnit" ja ostaa pamauttaisi Hallen T3:t, tulisi halvaksi eivätkä varmaan olisi sen huonompia kuin Variotkaan! Ovatko ne muuten modernisoituja? Sellaisia on ainakin Chemnitzissa, ovat vain väärällä raideleveydellä. | |
| 18.03.2008 11:27 | Simo Haavisto: | Hallessa olisi kymmeniä modernisoituja T3 vetovaunuja ja perävaunuja tarjolla :) Ja raideleveyskin olisi iha tuttu ja turvallinen metri. Ainut vika on yksilasisuus. | |
| 18.03.2008 21:57 | Joni Lahti: | Oletan edelleen, että kauppa Hallen kanssa olisi edullinen. Ja lasiongelmahan ratkeaisi sillä, että puolella helsinkiläisistä käyttäjistä on jo lasit päässään ja lopuille voisi jakaa ilmaiseksi kierrätyslasit. Olisi aina tuplalasit matkan aikana:) Saataisi samalla myös aito itä-eurooppalainen tunnelma kaduille amerikkalaisia elokuvia varten. - Mutta vakavasti ottaen varmasti toimiva kone, onhan niitä niin paljon tehty. Ratkaisu lienee kuitenkin epärealistinen, se olisi aivan liian yksinkertainen.... vai miten? | |
| 13.01.2009 00:46 | Tuukka Ryyppö: | Yksilasisuusongelma on korjattavissa, yllätys yllätys, asentamalla tuplalasit niihin karmeihin. |