29.06.2013 Alstikka ja 9 puuvaunua valmiina lähtöön kohti rannikkoa. Vieressä S 41:tä korvaava linja-autokuljetus.
29.06.2013 13:11 | Tunnus poistettu: | Vanha tekniikka pelaa, mutta uusi piiputtaa. | |
29.06.2013 13:18 | Tommi Koskinen: | Pendossa ei ollut mitään vikaa, syy oli Seinäjoen ja Kokkolan väliset ratatyöt. | |
29.06.2013 14:19 | Tunnus poistettu: | Hyvä jos Pendo oli kunnossa. Niitä on riepoteltu ihan riittävästi. Toivottavasti ne lopulta saadaan luotettavammiksi. Oliko muuten ratatyö kiskohommia, vai oliko sähköissä vika? | |
29.06.2013 14:46 | Tommi Koskinen: | Mutta ikävä kyllä täytyy todeta että kuvasin myös S 46:n joka oli vararungolla, en sitten tiedä johtuiko sekin ratatöistä. Ratatöistä en sen enempää tiedä. | |
30.06.2013 13:19 | Ville Hautamäki: | Sr2 3218 saapui vararunkoineen (3*Ex+Rbkt+Ei+Ehft) kanssa Seinäjoelle raiteelle 2 klo 7.32. (Runko oli myöhemmin siirretty raiteelle 1.) Syy S 46:n korvaamiseen vararungolla taisi olla kaluston (Sm3) puute tai ratatyöt.. Seinäjoen aseman infotaulussa junatyyppi oli vaihtunut S46:sta IC 46:een. |