08.07.2013 Erittäin hienossa kunnossa oleva C1-sarjan veturi pääsi hetkeksi haistelemaan aurinkoista ulkoilmaa, pienoinen sadekuuro toki kuuluu Suomen kesään. Veturi on hankittu Englannista vuonna 1869 ja on ensimmäinen varsinainen tavarajunan vetäjä Suomessa. Ura loppui vuonna 1926 ja veturi varattiin rautatiemuseolle (esine n:o 10). Veturin sn 60km/h, työpaino 42tn:a ja vetovoima 3200kp (115hv:sen Otso 1:n vetovoima 3400kp). Kattilassa olevan kilven mukaan viimeinen tarkastus kattilalle on tehty 8.8.1924 paineeseen 8kg/cm².
14.07.2013 15:10 | Elias Murto: | Mahtavaa nähdä näistä vetureista ulkona otettuja kuvia. Joskus aiemminhan noita kai on kuvattu ulkona museon postikortteihin ja muuta materiaalia varten? Ainakin F1 132 näyttäisi olevan postikorttikuvassa museon piha-alueella ja Vk3 489 jossain kohdin Hangon rataa. | |
18.12.2017 08:49 | : | Kiitos tästä kuvasta (ei olekaan ennen esille osunut) - erittäin hienosti kunnostettu. |