??.??.1905 HELSINKI - Uusi asema. - HELSINGFORS - Nya Jernvägstationen. Kuvan http://vaunut.org/kuva/84648 yhteydessä on keskusteltu muun ohella siitä, miten Helsingin rautatieaseman edustama tyyli pitäisi määritellä. Sattumoisin löysin juuri tänään hampurilaisen Knackstedt & Näther -kustannusliikkeen julkaiseman postikortin Helsingin asemasta ajalta, jolloin se oli joko rakenteilla tai vasta piirustuslaudalla (Serie 563, No. 200). Sama kustannusliike julkaisi noihin aikoihin kortteja monista muistakin suomalaisista rautatieasemista. Korttiin piirretty kellotorni ei juuri muistuta sen enempää toteutunutta rakennusta kuin Saarisen alkuperäistä suunnitelmaakaan vaan kustantamon piirtäjä tai painolaatankaivertaja on tehnyt sen jokseenkin omasta päästään. Tulos tuo mieleen lähinnä Venetsian Pyhän Markuksen kellotornin. Kortti on siitä huolimatta mainio dokumentti Helsingin uuden aseman herättämästä mielenkiinnosta. Kortti on kulkenut Helsingistä Kangasalle lokakuussa 1909.
Kommentit
| 25.07.2013 22:13 | Martin Hillebard: | Kuvan 84648 keskustelu lähti Rovaniemen nykyisestä asemarakennuksesta, ja moni on siihen liittynyt kiinnostavine kommentteineen. TÄMÄN kuvan rakennus esittää ainakin perusmitoiltaan sitä mitä sitten rakennettiinkin mutta kyllä tuo torni on aika aneeminen... Helsingin asema edustanee kansallisromantiikkaa. Jämerä graniitin väri ja yksityiskohdat kuten ne Pääsisäänkäyntiä vartioivat neljä, kovin kalevalaisen oloista kivimiestä. Jotka tänä kesänä tosin, kuuluvat olevan lomalla. |
|
| 23.08.2019 01:11 | Reino Kalliomäki: | Etualan hahmot on lainattu kustantajan muista korteista. Ainakin pari löytyy sivuita. Vanhojen postikorttien ajoituksessa toivoisi numeroinnista löytyvän apua. Ryhdyin siis tekemään taulukkkoa saadakseni paremman yleissilmäyksen. Valitsin kohteeksi tunnetun ”korttitalon” Hampurista, Knackstedt & Näther. Lähinnä saadakseni jonkinmoisen otoksen. Ei ihan etsimääni löytynyt, vaan: http://vaunut.org/kuva/108481?s=1 hyllyssäni on kaksi samanlaista, K&N numerot 57 ja 577. Varhaisempi on kulkenut 24.12.01, ja toinen 27.03.10. Eikä painettua sanaa mistään pappershandelista. Ainoa tuntemani samanlainen tapaus, jossa K&N on ilmeisesti myynyt kortin, löytyy Tampereelta. Kortissa lukee ”Isak Julin”. Wiipuri-kortin aseman edustalla odottavat vossikat ovat päässeet ”Helsingin uusi asema”-kortin vasempaan laitaan.. Jyrkin lisäämässä kuvassa näkyy niistä osa: http://vaunut.org/kuva/108339?ros=129&t=lippu Korttini on K&N 443. ”Uusi asema”-korttini on K&N, serie 518, no 200. Korteistani noin puolet on kulkenut 1901 – 1905, ja loput 1910 – 1914. Poikkeus v. 1925, ja no 200 23.09.09. Saksassa korttien lukumäärä nousee 5-numeroisiin lukuihin. Kuvittelen (pahe), ettei ison talon kuvaaja eksynyt Kuloveden tai Suntin rannalle, vaan kuvia myös ostettiin, ja sarja kortteja tuli kerralla markkinoille. Korttini numerot ovat väliltä 56 – 733, sekä kolme nelinumeroista (?). Varmaan joku tietää asiasta enemmän, ja voi oikoa hämmentelyäni. |