20.07.2013 Ja tähän se Rantarata, Toijalanrata, ajolanka ja P928:n matka loppuu. Taustalla kömyttää Baltic Princess.
29.07.2013 18:54 | [Tunnus poistettu]: | Tallinkin logo siinä korsteenissa näkyy olevan | |
29.07.2013 18:54 | Marko Vornanen: | Vai Tallinkin laiva Silja Linen liikenteessä? Aikuisten huvipuisto pelastusvene näkymillä kuitenkin. Kaukana ovat Silja Linen kulta-ajat. Jospa vielä joku päivä Suomesta löytyi tarpeeksi halua ja valuuttaa hankkia Silja Line-brändi takaisin suomalaisomistukseen. Niin ja sitten pitäisi hankkia vielä ne laivat.... | |
29.07.2013 19:00 | Alex Chudoba: | Onkohan kuvauspäivä oikein? | |
29.07.2013 19:17 | Marko Vornanen: | Kuvauspäivä on väärin. Baltic Princess tuli tänään kaijaan kello 19.00 jälkeen.... | |
29.07.2013 19:46 | Joonas Selenius: | Hopsista keikkaa! Ei ollut ihan ajatus mukana kun kirjoitin kuva tekstin...korjataan | |
29.07.2013 20:51 | Martin Hillebard: | Tallink Silja Line seilaa tänään yhden brändin alla. "Omistukset" ovat nykyään sellaista sekametelisoppaa että otapa siitä selvää. Merimiesten ja muun partaalla -henkilökunnan palkkakustannukset ovat syitä joita seuraten varustamot vaihtavat lippua. Nyt ollaan sentään vielä Itämeren tyttärien piirissä. Valtamerillä on toimenkuva toinen. Jos haluamme muutosta tähän niin saamme sen itse vaatia päättäjiltämme. Omilta, ei Brysselin pikkupaaveilta. |
|
29.07.2013 23:09 | [Tunnus poistettu]: | Ei laivayhtiön kotimaa käsittääkseni ole kytkyssä siihen mihin maahan laiva on rekisteröity ("liptutettu"). Ja olihan se arvattavissa että Brysseliä taas pitää syyttää. | |
30.07.2013 12:17 | Martin Hillebard: | On paljon suuryhtiöitä "globaalisia" joista voi kysyä onko niillä varsinaista kotimaata olemassakaan. Mitä Itämeren tyttäriin...ja poikiin tulee niin itse seilaan tuossa asioillani yhtenään milloin mihinkin suuntaan. Niillä isoilla valkoisilla laivoilla. Ja joiden perässä voi liehua Suomen, Ruotsin tai Eestimaan lippu. En ole koskaan omistanut ajatusta sille, kuinka monta % yhtiön osakkeista, kukin taho omistaa. Okei pitäisi kai lopettaa morkkaamasta Brysseliä. Eiväthän ne kuitenkaan ikänä tule lukeneeksi sanaakaan sepustuksistani. |
|
30.07.2013 12:50 | Heikki Kannosto: | Puoliammattilainen kielimies ihmettelee miksi Eesti - miksei sitten myös Sverige, Deutschland jne? Omakielisen nimen käyttäminen ulkomaasta on kohteliasta koska se useinkin viittaa pitkäaikaisiin hyviin suhteisiin. | |
30.07.2013 21:27 | Martin Hillebard: | Nykyinen elämäntoverini Ene on Eesti nainen ja puhumme kotona hänen kaunista äidinkieltään. Siksi minulta aina lipsahtaa valtakunnan itse itsestään käyttämä nimi texteihini. Viro tuntuu jotenkin niin vieraalta. | |
31.07.2013 08:59 | Heikki Kannosto: | Sangen ymmärrettävää. | |
31.07.2013 12:52 | Lari Nylund: | Tässä kuvassa on jotain sellaista, joka herättää aina tarkastamaan pikkukuvan tarkemmin kommentteja lukiessa. Savuava yksityiskohta virroittimen luona laittaa kerta toisensa jälkeen hämmästelemään... Valokuvausta parhaimmillaan. | |
05.08.2013 10:15 | Topi Pikkarainen: | On se normaalimatkustajan kannalta väärin ku jos haluaa Mansesterista junalla tulla Sillinkin 20.15 iltalähdölle Tukholmaan, niin täytyy lähteä 924:llä ja istua terminaalissa pitkän aikaa että pääsee laivaan. Viikkarin Kreisille pääsee helposti 928:lla, ja taas tällä ei ehdi Sillinkin lähtöön. |