02.08.2013 / Haddom, välillä Lapinjärvi–Loviisa
02.08.2013 Kukonlaulun aikaan aikataulussaan kulkee Lahti-Loviisa T2860 Haddomin kylän liepeillä. Perässä sahatavaraa avovaunuissa satamaan vietäväksi. Vetäjinä Deeverit 2747+2759.
Kommentit
| 09.08.2013 15:26 | Kari Suominen: | Aikoinaan oli asiakkaan asia suojata lähetyksensä avovaunuissa kuljetettaessa ja saattoikin nähdä sahatavarakuormia, jotka oli avovaunuihin peitelty pressuilla, joissa oli sahan nimi. Suojaamiskysymyksien vuoksi ja toisaalta työturvallisuusnäkökohtien takia avovaunukuljetuksista sahatavaran osalta aikoinaan siirryttiinkin pressukattoisiin ja -seinäisiin Hbi-vaunuihin. Tämä on nyt toinen kuva vuoden sisällä johon törmään, jossa sahatavaraa kuljetetaan jälleen avovaunussa. Tässä kuvassa ei näy, onko kuorma pressutettu vai ei, mutta toisessa kuvassa se on täysin suojaa vailla http://vaunut.org/kuva/77767. | |
| 09.08.2013 17:01 | Pasi Seppälä: | Vaunuja oli vajaa kaksikymmentä kappaletta perässä. Kaikissa suojaamaton kuorma kakkosnelosen tyyppistä lautatavaraa. Näkyy tosiaan tässä kuvassa huonosti. Olisin mieluusti halunnut junaa enemmän näkyviin, mutta aikani kierreltyä lähialueen pusikoituneita tasoristeyksiä ja vähemmän potentiaalisia kuvauspaikkoja, alkoi tulla kiire kuvauspaikan löytymiseen. Tästä ei enää ehtinyt muualle, joten tällaiseen oli tyytyminen. | |
| 09.08.2013 18:52 | Simo Virtanen: | Sahatavaraa kuljetetaan kumipyörilläkin ajoittain ilman pressuja tai sahalla muovitettuja nippuja. Ilmeisesti osa sahatavaralaaduista ei pienestä kastumisesta säikähdä. Sinestymisenestoaltaassahan ne kaiketi on uitettu. | |
| 09.08.2013 22:42 | Kari Suominen: | Puutavara asettuu tasapainokosteuteensa ympäristön mukaan, jolloin sateessa ja kosteassa ilman suojaa kuljetettu tai säilytetty puu on lähes poikkeuksetta kuivattava käyttökohteen suositusten mukaiseen tasoon. Näin se oli ennen, mutta toisaalta näkeehän nykyään varsin huolettomasti sään armoille jätettyä suojaamatonta rakennusmateriaalia työmailla ja joka menee käyttöön kastumisesta huolimatta. Suojaamaton kuljetus kuten tässä lienee kuitenkin harkittua, joten kait puun kuljetuksessa sitten on uusia trendejä joista en ole tietoinen ;=) | |
| 09.08.2013 23:34 | Jaakko Tuominen: | Tää saattaa olla sama kuorma jota ite kattelin aamulla ja ihmettelin kuormaa. Puutavarara oli tosiaan kakkosnelosen luokkaa mutta omituisen tumman väristä ja hieman kirjavahkoa, olettaisin käsitellyn jollakin. Miltäs hieman vanhempi lehtikuusi näyttää? |
|
| 10.08.2013 08:29 | Pasi Seppälä: | Linkin takaa kuva vaunuletkasta kuormineen Loviisan satamassa: http://tarzan.1g.fi/kuvat/Tilap./IMG_9089b.jpg | |
| 10.08.2013 09:27 | Kari Suominen: | Kiitos vaivannäöstä, linkitetyssä kuvassa vaunuletka kuormineen hyvin framilla. Kuten tuossa edellä silminnäkijä havinto samaisesta kuormasta jo kertoikin, ehkä aavistus lämpökäsittelyyn tai kyllästykseen viittaavaa tummuutta puussa vai johtuuko valaistuksesta, mene ja tiedä. Linkatusta kuvasta huokui muuten sellainen menneen maailman tunnelma johtuen valtaisasta hiilikasasta ja taustalla näkyvästä nosturin ristikkopuomista. Lienee niitä Lahden Energian koksikasoja ? |