15.08.2013 Malminhakuun Pyhäsalmen kaivokselle jytistävä T5046 Tikkalansalmen ratapenkereellä. Tavallinen näky Pyhäsalmella jo 50 vuoden ajan.
16.07.2014 15:11 | Petri Nummijoki: | Esiintyykö tässä T5046/5047:ssa vieläkin Dv12-paria vai onko jo pelkästään Dr16-parilla vedettävä? | |
31.07.2014 14:38 | Ville Hautamäki: | Omien havaintojen mukaan 5046/5047 vedetään edelleen Dv12-parilla. | |
31.07.2014 16:00 | Petri Nummijoki: | Kiitos tiedosta. Minulla on ilmeisesti ollut sitten vain huono tuuri. Eihän Dr16-vetureissa mitään vikaa ole mutta yli 30 Ome-vaunua sisältävä juna eli jotain 2600 tonnia junapainoa on Dv12-parin vetämänä mielenkiintoisempi, kun veturit saavat tehdä kunnolla töitä verrattuna Dr16-pariin, jolle juna on vielä kevyehkö. | |
01.08.2014 23:01 | Ville Hautamäki: | Heh, tänään kyseisessä junassa työskentelivät Dr16:t 2809 ja 2821.. Ilmeisesti junaparissa 5046/5047 käytetään siis kumpaakin veturisarjaa vuorotellen. :P | |
06.08.2014 17:32 | Vesa-Matti Turunen: | Itse kun vierailin kyseisellä rataosalla kesäkuussa, niin molemmat päivittäiset Pyhäkummun malmijunaparit vedettiin 2x Dr16-vetoisina. | |
06.08.2014 20:36 | Ville Hautamäki: | Mutta tänään kyseisessä junassa huhkivat Dv12:t 2512 ja 2510.. :) | |
15.10.2014 13:25 | Ville Hautamäki: | Eilen junissa 5046/5047 työskentelivät valakot 2813 ja 2816. Juna odotteli rataosan vapautumista Pyhäsalmen asemalla H 495:n suorittaessa pysähdystään. |