22.06.2013 / Haapamäki
22.06.2013 Haapamäen entinen asetinlaitetaulu.
Kommentit
| 21.08.2013 19:50 | Ari Palin: | Ollut aikoinaan helpompi tehdä viholliskulkuteille ilmaisinvalo kuin estää niiden muodostuminen kokonaan? Vai onko tuolla ollut osa käsikäyttöisiä vaihteita, joiden kautta muodostettu kulkutie on kuitenkin näkynyt taululla? | |
| 21.08.2013 22:40 | Pekka V. Puhakka: | Olisikohan niin että viholliskulkutien ilmaisinlampun logiikka on ollut asemalla ja se on syttynyt silloin kun toisistaan riippumattomat Astl I ja Astl II ovat varmistaneet kulkutiet vastakkaisista suunnista samalle raiteelle tai raideryhmälle? Tavallaan köyhän miehen suojastua noiden kahden erillisen asetinlaitteen välillä. | |
| 22.08.2013 13:51 | Lasse Hinkkanen: | Pekka on oikeassa, asemalla oli releitä n.30 kpl. Kulkutie sai olla molemmista päistä turvattuna. Jos siipi nostettiin kummastakin päästä, niin punainen valo syttyi suorittajan taulussa ja summeri alkoi soimaan. Tämä oli ennen varmasti tärkeä ilmaisu, koska matkustajajunat saapuivat neljästä suunnasta lähes samaan aikaan monta kertaa päivässä. | |
| 22.08.2013 17:12 | Niila Heikkilä: | Aloin pohtimaan miehitettyjen liikennepaikkojen vuosilukuja. Oriveden suuntaan näkyy taulussa Ristimäen suorituspaikka, mutta Parkanon suuntaan täytyy mennä Virroille asti jotta taulun tietotekniikka ymmärtää junan tulosuunnan. Eikö osassa paikoista kuitenkin ole ollut miehitystä taulun olemassaolon aikana? Radan varrella -kirjasta vakoilu kertoo seuraavaa miehitysten loppumisajoista: Yltiä 1964, Piili 1972, Kotala 1968, Mantilo 1963. Vuosiluvut eivät välttämättä ole synkronissa liikenteenohjauksellisten toimintojen loppumiseen, mutta kiinnittipähän vain taulussa huomiota kun Ristimäkikin merkitty. | |
| 22.08.2013 20:32 | Ari Palin: | Enpä huomannutkaan, että tuossa taulussa näkyy kahden eri asetinlaitteen aluetta, tai yleensäkään tiennyt, että Haapamäellä on ollut kaksi asetinlaitetta. Kiitos tiedoista. | |
| 23.08.2013 07:58 | Teppo Niemi: | Ja junakulkuteillä taisi tuohon aikaan olla vielä jokin vaihdepiirikin | |
| 23.08.2013 20:00 | Lasse Hinkkanen: | Kun tuo ilmaisintaulu vaihdettiin uuteen joskus 70-luvulla ei Ristimäkeä enää ollut, joten sen tilalle tuli Kolho uuteen tauluun. Tuo Virtain suunnan logiikaksi luulisin, että Virroilla oli asetilaite ja opastimet. Näillä väliasemilla ei ollut muuta kuin vaihteet. Asetinlaitteilla oli töissä kaksi miestä kummassakin. Vanhempi vaihdemies oli vaihdekopissa ns. pukkimies, joka käänteli lukituskampia, kulkutiekankia ja nosti siiven suorittajan määräyksestä, vaihdekopissa katon alla. Nuorempi vaihdemies juoksi lumisateessa luutimassa vaihteita ja kääntelemässä limppuja. Yhtään keskitetetysti kääntyvää vaidetta tuolla ei ollut. En muista tuliko tuossa vaiheessa ratapihaan kovinkaan paljon muutoksia. Keskivaihteelle tuli varmistuslukkokoskettimet, joihin keskivaihdemies laittoi vaihteista saadut avaimet ja niistä tuli ilmaisut suorittajan tauluun. |
|
| 01.01.2014 01:33 | Raimo Salminen: | On tosiaan ihmeellistä, että Haapamäen kokoisella liikennepaikalla ei ollut yhtäkään keskitettyä vaihdetta. Vaihdemiehiä tarvittiin tosi paljon. |