22.08.2013 Taajamajuna 357 pysähtyy poimimaan Kyminlinnan asemalta neljä matkustajaa kyytiinsä.
25.08.2013 21:27 | Oskari Kvist: | Laiturin mataluus. Tässä on kyllä sellaista tiettyä vanhan ajan meininkiä. Kuinka monta matalaa laituria nykyään Sm-junien liikennöimiltä reiteiltä löytää? | |
10.02.2014 17:13 | Tommi Koskinen: | 14? Tolsa, Jorvas, Luoma, Mankki, Kauniainen, Kera, Riihimäki, Myllykoski, Inkeroinen, Tavastila, Kymi, Kyminlinna, Paimenportti sekä Kotka. | |
10.02.2014 21:24 | Topi Lajunen: | Lappila? Siuntio myös tavallaan, tosin siellä on tainnut laituri tarkoituksettomasti painua kohti origoa. | |
10.02.2014 21:30 | Jimi Lappalainen: | Kitee ja Parikkala. | |
10.02.2014 21:34 | Panu Breilin: | Lappilassa on korkea laituri, vaikka onkin sorapintainen. Kotkan satamassa on matala laituri. | |
10.02.2014 21:40 | Jimi Lappalainen: | Kajaani, Tervajoki, Ylivieska, Kokkola, Kuopio, Pieksämäki, Suonenjoki, Iisalmi... | |
10.02.2014 21:45 | Topi Lajunen: | Pendolino on tosiaan Sm-juna, mutta ehkä tässä kuitenkin haettiin lähiliikennekaluston pysähdyspaikkoja. :) | |
10.02.2014 21:46 | Jimi Lappalainen: | Haha!! ;D | |
10.02.2014 21:53 | Ville Hautamäki: | Lapua, S 64:n pysähdys sunnuntaisin. ;) | |
11.02.2014 11:05 | Lari Nylund: | Pendolinojen matalien laiturien erikoisasemat: Tervola ja Muurola. | |
11.02.2014 16:03 | Jouni Nousiainen: | Miten kauan Sm4 kausi kesti Kouvolan ja Kotkan välillä, v. 2012 sattui aina Sm4 kun matkustin | |
11.02.2014 16:36 | [Tunnus poistettu]: | Isokyrökin on tavallaan pendolinojen matalien laiturien erikoisasemia. S 61 kun ei kokonaan mahdu Isokyrön laiturille, vaan vaunut 1 ja 6 ainakin jäävät laiturialueen ulkopuolelle ja sieltähän saakin sitten loikkia ulos ;) | |
11.02.2014 16:43 | Tommi Koskinen: | Itse en tosiaan laskenut mukaan kuin vain asemat/seisakkeet, joilla Sm1, Sm2, Sm4 ja Sm5 pysähtyvät, en Pendoja. ;) | |
11.02.2014 17:05 | Ville Hautamäki: | Ziggy: Ainakin 29.12. S 61 pysähtyi Isossakyrössä raiteelle 2, joka on korkea. Pysähtyy luultavasti vielä tänä päivänäkin. Se on kyllä totta, ettei 61 mahdu Iky:n laituriin kokonaan. ;) | |
11.02.2014 17:40 | Otto Tuomainen: | Suunnilleen elokuun 2013 puolivälissä vaihtui kalusto Kv-Kts reitillä. | |
12.02.2014 10:10 | Jani Järviluoto: | 6.6.2011 taisi olla ensimmäinen Sm4:n liikennöintipäivä Kotkan radalla. Samalla niiden liikennöinti loppui Poriin. Eli kaksi vuotta ja kaksi kuukautta kesti niiden liikennöinti Kotkaan, mutta on niitä senkin jälkeen Kotkan radalla nähty: http://vaunut.org/kuva/88236 | |
05.11.2014 20:30 | Tommi Koskinen: | Tämän kuvan maisema muuttuu radikaalisti, kun Kyminlinnan seisake siirretään toiselle puolelle rataa. Kuvassa näkyvä tasoristeys on jo nyt poistettu. |