28.08.2013 / Kouvola asema
28.08.2013 Kouvolan asemalle jyskytti elokuisena iltapäivänä kolmen dv:n voimin T2869. Itse näin ja kuvasin kolmen dieselin junan ensimmäistä kertaa Kouvolassa! junan eka vaunu hbikk, oli kokenut kovia, kun sivupressu oli osin revennyt ja oli kiinni vain kahdella lukitussalvalla vetureiden päässä!
Kommentit
| 01.09.2013 20:15 | Riku Outinen: | Junan numero 2869. | |
| 01.09.2013 20:25 | Markus Räsänen: | Riku: Mistä päättelet että juna on T2869, muusta kuin vaunustosta? Juna saapui Kouvolaan tuolloin juuri T2264:n viivalla klo 15.55. En kylläkään väitä vastaan, mutta tuo kolmen dv:tä ei minusta sovi T2869:ään. | |
| 01.09.2013 20:40 | Riku Outinen: | Vaunusto ja vetovoima (Dv12, yleensä 2 Dv12) sopii täydellisesti junaan 2869. Aika mielenkiintoista jos susivetoinen Inkeroisten puujuna olisi yhtäkkiä muuttunut Dv12-vetoiseksi Hbi-junaksi. =) | |
| 01.09.2013 22:07 | Markus Räsänen: | No laitetaan sitten junaksi T2869. Silti ei ole kovinkaan yleistä tuo 3xDv12 tässä junassa. | |
| 02.09.2013 16:08 | Pasi Seppälä: | Eipä näitä kolminvetoja kovin usein ole sattunut kohdalle Kouvolan nurkilla. Joskus muutama vuosi taaksepäin tuli Lahdesta iltarahti, jossa oli välillä kolmekin konetta. http://vaunut.org/kuva/49183 http://vaunut.org/kuva/42414 Harvinaisempaa herkkua, joten onnittelut oikein hyvästä kuvasaaliista. |
|
| 02.09.2013 17:03 | Riku Outinen: | Näissä paluujunissa ei tosiaan 3 Dv12 nykyisin kovin yleinen ole, tässäkin on ollut kyse jostain poikkeuksesta, esim. Heinolan juna peruttu tms. "Silloin ennen" Lahden iltajunassakin 3 Dv12 oli ihan yleistä kun sielläpäin oli huomattavasti enemmän koneita. Onpa itselle sattunut kerran jopa 5 Dv12 vastaan! Loviisan menojunassa usein nykyisinkin 3 Dv12, joista 2 Dv12 jatkaa Loviisaan ja yksi jää Lahteen päivystelemään. |