19.07.2013 / Belgrad, Serbia

19.07.2013 Pian Belgradista lähdön jälkeen radan sivussa näkyi mielenkiintoisen näköisiä vetureita. Veikkaisin, että tässä ovat kaikki Jugoslaviaan toimitetut (3 kpl) Krauss-Maffei ML 2200 C'C' -veturit (Jugoslaviassa 761-sarja). Vuonna 1957 Saksasta toimitetut veturit pääsivät vetämään mm. Titon sinistä junaa, mistä värityskin lienee peräisin. Mutta niin on katoavaista mainen kunnia myös vetureiden keskuudessa, aika heikossa hapessa näyttävät olevan... Tosin, itse asiassa saattavat olla tässä paikallisen rautatiemuseon raiteilla.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Belgrad Valtio: Serbia Koordinaatit: 44.75926 20.44527 [Google Maps]

Kuvaaja: Juha Nieminen
Kuvasarja: Unkarista lähes Kreikkaan
Lisätty: 03.09.2013 18:47

Dieselveturi
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

03.09.2013 19:20	Eljas Pölhö:	Jep, tässä on koko 761-sarja. Numerojärjestyksessä nimet olivat DINARA, SUTJESKA ja KOZARA (K-M 18368-18370/1957). Alkuperäiset numerot Jugoslaviassa olivat D66-001 -- D66-003. Vetureiden nimet ovat isänmaallisesti taistelupaikkoja jugoslavialaisten partisaanien ja saksalaisten välillä. Kuvan paikkakunta (varikko) on nimeltään Topčider.
08.09.2013 15:34	Kimmo T. Lumirae:	Veturi on kuusiakselinen variantti tutusta DB:n V200:sta. Vetureita tehtiin neljä, joista se neljäs oli tehtaan esittelykone, johon myöhemmin vaihdettiin 1500 hv:n moottorit ja sittemmin se myytiin DB:lle numerolla V 300 001. Enemmän tai vähemmän sama koneisto oli kuitenkin Briteissä Western-sarjassa ja kehitystyötä jatkettassa päästiin Yhdysvaltain vientiveturiin Krauss-Maffei ML 4000, jossa tyyppimerkintä kertoo myös hevosvoimaluvun.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!