19.07.2013 / Tabanovce, Makedonia

19.07.2013 Tabanovcessa junan eteen vaihdettiin makedonialainen veturi. Tämä 442-sarjan veturi muistutti erehdyttävästi jugoslavialaista 441-sarjaa. Valmistajana siis ilmeisesti zagrebilainen KONČAR. Hyvin on saatu pakka sekaisin Jugoslavian hajottua...

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Tabanovce Valtio: Makedonia Koordinaatit: 42.22684 21.69741 [Google Maps]

Kuvaaja: Juha Nieminen
Kuvasarja: Unkarista lähes Kreikkaan
Lisätty: 03.09.2013 21:02

Sähköveturi
Ulkomaat:

Muu tunniste
Ulkomaat

03.09.2013 21:14	Johannes Erra:	Kysymys on samasta sarjasta. Mutta 442-sarjaiset veturit on hankittu käytettyinä Kroatiasta, jossa niitä on Jugoslavian hajoamisen jälkeisinä vuosina ehditty rempata ja kunnolla, kun taas 441-sarjassa olevat veturit otettiin itsenäisen Makedonian rautateille heti maan itsenäistyessä Jugoslaviasta 1990-luvun alussa. 441 oli siis sarjan tunnus Jugoslaviassa, 1141 Kroatiassa.
03.09.2013 23:30	Kimmo T. Lumirae:	Veturi on alun perin omaa sukua SJ:n Rb1. Tasasuuntauksella varustettuja protoja, mukaanluettuna teknisesti poikkeavat Rb2 ja Rb3, rakennettiin kaikkiaan kuusi kpl ennen kuin tyristorin tulevaisuus tehonsäädössä todettiin ja sarja jäi protoihin. Yhdennäköisyys ruotsalaisen Rc:n kanssa on selvä, mutta Rb:ssä on mm. kaarevat ja matalammat tuulilasit. Rb:tä myytiin Jugoslaviaan ja Romaniaan, ja niitä on myyty edelleen ainakin Bulgariaan. Kuusiakselista johdannaista löytyy ainakin Romaniasta ja Norjasta.
04.09.2013 00:56	Eljas Pölhö:	Kuusiakselisia johdannaisia meni Electroputeren tehtaalta myös kaksi Kiinaan (1971), 45 Bulgariaan (1986-87) ja 103 Jugoslaviaan (1971-1980).

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!