29.05.2013 / Oulu asema
29.05.2013 Oulun rautatieaseman punatiilisen toimistorakennuksen (Rautatienkatu 13) purkutyömaa 29.5.2013. (Tapahtuma kiinnosti myös maijallaan ohi ajanutta konstaapelia, joka astui ulos autosta, otti rakennuksesta kännykällään kuvan ja meni sen jälkeen hetkeksi juttelemaan jotain työmaa-aidan sisäpuolella olleen työmiehen kanssa.)
Kommentit
| 09.09.2013 22:25 | Matias Kauramäki: | Surullista, Suomessa ei ole yhtään liikaa vanhoja nättejä rakennuksia. :( | |
| 10.09.2013 07:36 | Tommi K Hakala: | Totta. Kun katselee vanhoja (esim. juugentti) taloja, ei luulisi olevan nykyisellä pellintaivutustekniikalla vaikea luoda jotain muotoja rakennuksiin. Kuten on tehty vanhoihin teollisuusrakennuksiin erilaisia kulissi-erkkereitä ja julkisivuja. Hyviä esimerkkejä tälläisestä on mm. Tampereella Finlaysonin alueella ja keskustorin ympäristössä. | |
| 13.09.2013 17:57 | Jarmo Pyytövaara: | ”Onneksi rakennus kerittiin purkaa” Keskusliikenne asema on tiettävästi mennyt jäihin ja siirtynyt hamaan tulevaisuuteen? Mihin uutta asemaa olisi oikeasti tarvittu? | |
| 13.09.2013 18:33 | Heikki Kannosto: | Minulla on mielikuva että Oulussa on jo lähes keskusliikeasemamainen ratkaisu eli linja-autoasema on melkein rautatieaseman kyljessä samaan tapaan kuin Kuopiossa. Vai muistanko väärin? | |
| 13.09.2013 20:03 | Kari Haapakangas: | Juu, ovathan ne rautatie- ja onnikka-asema rinnakkain. Vain raiteet ovat välissä. | |
| 13.09.2013 22:14 | Jarmo Pyytövaara: | Alikulku on kansalaisten käytettävissä välilaiturille, linja-auto asemalle ja muualle Ouluun. Suosittu ”oikopolku” tunneli näyttää olevan. |