17.09.2013 / Oulu asema
17.09.2013 Tämä taitaa asua tässä. (vrt. http://vaunut.org/kuva/82457 )
Kommentit
| 18.09.2013 15:25 | Tunnus poistettu: | Kun tämän käyttö lopetetaan, olisi hienoa jos se päätyisi jollekin harrastajaporukalle tai sitten vaikka matkailuyrittäjälle. Tosi eksoottinen hotelli. | |
| 18.09.2013 15:28 | Kari Haapakangas: | Niin kuin vaikka Hotelli Katajanokan pihalle lisähuoneistoksi? | |
| 18.09.2013 16:13 | Tunnus poistettu: | Juuri niin! Olen ihan varma, että joitain "hulluja" majoitus kiinnostaisi! | |
| 18.09.2013 16:47 | Kari Haapakangas: | Kaikilla mukavuuksittomilla... | |
| 18.09.2013 17:33 | Heikki Kannosto: | Mukavuudettomuuksilla? | |
| 18.09.2013 18:34 | Tunnus poistettu: | Juuri siksi, ja poikkeava kokemus olisi hienoa. Vierailijoilta pitäisi esim. kännykät ja vastaavat ottaa pois. | |
| 18.09.2013 22:08 | Ari Palin: | Niin, voisihan tuota esimerkiksi HMVY:lle päätyessään käyttää retkillä majoitukseen vauhdissakin. :) | |
| 19.09.2013 09:25 | Petri P. Pentikäinen: | Tässä vaunussahan voisi tosiaan olla vaikka minkälaiset es-em-pirskeet, enkä nyt tarkoita lyhenteellä SähköMoottoria. | |
| 19.09.2013 09:38 | Kari Haapakangas: | Niin, tähänhän saisi kahden päädyn väkeä... :) | |
| 19.09.2013 11:54 | Tunnus poistettu: | Esittäisinkin Nom-vaunun museoimista HMVY:lle jäsenhankinnan tehostamiseksi. Ainakin tietynlaisten jäsenten hankinnan tehostamiseksi. | |
| 19.09.2013 12:45 | Kari Haapakangas: | Hankinnan, vai kaappauksen? ;) | |
| 19.09.2013 18:33 | Niila Heikkilä: | Tällä vaunulla voisi vuodenvaihteen jälkeen tehdä ensimmäinen harrastajaretki Kemijärvelle. Matka tehtäisiin valvotuissa olosuhteissa. Hyteistä ei näe ulos joten kuljetuksen aikana ei olisi pelkoa junakohtauksesta. Sitten perillä, vannoutuneen dieselharrastajan saadessa vaunun ovella itkupotkuraivarin sähköistetyn Kemijärven nähdessään, hänet voitaisiin kätevästi taluttaa takaisin hyttiin lepäämään tämän lyhyen sähkösiedätyshoidon jälkeen. Sama olisi tietysti paluumatkalla. Vaunu pysäytettäisiin aina jonkin puretun laiturin tai poistetun tasoristeyksen kohdalle, ovi avattaisiin ja vähintään neljä miestä olisi varmistamassa kaiken vanhan hävittämisestä aggressiota saavan harrastajan siedätyshoitojakson etenemistä. Yökuvaajia hoidettaisiin luonnollisestikin niin että pimeään aikaan juna ei pysähtyisi ollenkaan, tai sitten pysähdysten pituus olisi alle 10 sekuntia ja jalustan käyttö kielletty. Höyryhiivatijoitsijoiden hoidon vuoksi junaa vedettäisiin koko matkan Helsingistä Kemijärvelle Hr1 1021 ja 1009 parivedolla, mutta heitä ei päästettäisi hyteistä ulos ollenkaan, vaan videolla pyörisi koko ajan nonstoppina Sr3 mainosfilmi. Lättähattumiesten hytissä taasen pidettäisiin luentoja Dm12-kiskobussin erinomaisuudesta pitkille matkoille. Turvalaiteharrastajien vuoksi pysähdyttäisiin hetkeksi Kokkolan yläpuolella jossa kaivinkonenäytöksen aiheena olisi "näin kaadetaan suojastusopastin". | |
| 19.09.2013 19:13 | Eija Mari: | Aivan ihana tuo Niilan kommentti :) Tähän astikin päivä ollut hjeno ja tässä vielä piste i:n päälle. |
|
| 19.09.2013 19:51 | Timo Salminen: | :-D | |
| 20.09.2013 02:35 | Ville Mäki-Tuuri: | Tuossahan on kieltämättä melko lystikkäässä ja ytimekkäässä muodossa tiivistetty koko rautatieharrastamisen monimuotoinen kenttä. | |
| 20.09.2013 11:14 | Heikki Kannosto: | Niilan kuvaus saa hamuilemaan Tykkää-nappia. | |
| 11.12.2013 18:31 | Jouni Halinen: | Näin kulkevat "kelmit" nykyjään "ovelta ovelle", kätevää, kapasiteettikin on varmaan riittävä (10-15? koppia) järkevään "operointiin" http://www.kiitokori.fi/fi/tuotteet/linja-autot/vankienkuljetusautot/ On varmaan "kustannustehokas" Veeärrän palveluun verrattuna jossa veloitus koppivaunun vetämisestä esim. Helsinki - Oulu on käsittääkseni sama kuin "normivaunullinen" matkustavaisia maksaisi "normihinnoin" ko. välillä?. "Vankibussien rakenteessa huomioidaan käyttötarkoituksen mukainen lujuus ja käyttöturvallisuus mm. auton ovissa ja ikkunoissa. Sisätilat voidaan jakaa osastokohtaisesti lukittavilla ovilla erillisiin valvottuihin huonetiloihin". Huonetiloihin!, on varmaan "perhehuoneet", parivuotein ja minibaarein. |