07.07.1986 Dr12 2224 tavarajunan keulilla Välillä Jämsänkoski–Jämsä
30.09.2013 08:34 | Jouni Hytönen: | Jämsänkosken ja Jämsän välillä. Rauhalahden Fau-runko paluumatkalla Naantaliin. | |
30.09.2013 11:06 | Niila Heikkilä: | Tuo siltahan muuten menee aivan pikapuoliin uusiksi. Nyt kannattaa ottaa kuvia jos haluaa vielä ikuistaa junan Jämsänkosken teräsristikkosillalla. | |
30.09.2013 11:08 | Jouni Hytönen: | Tähän saattaisi löytyä kotoa täsmällinen päivä, tarkistanpa. | |
30.09.2013 12:45 | Oskari Kvist: | Onpas kyllä todellakin hiivattia junan tyyppi ja vaunusto :) | |
30.09.2013 17:15 | Jouni Hytönen: | Jos heinäkuu 1986 on varma tieto, päivä on maanantai 7.7.1986 ja juna T 3496 Jyväskylästä Tampereelle. Nähtävästi tuolloin on ollut joku Rauhalahden hiilitäydennys meneillään, koska juna 3496 kulki melkein joka arkipäivä, lähtöaika 11.30 Jyväskylästä. Heinäkuussa 1986 vain tuona yhtenä päivänä veturi oli 2224. | |
30.09.2013 17:29 | Jyrki Längman: | Kyseisessä dialaatikossa oli merkintä että kuvat olisi Heinäkuulta 1986 ja nyt selvisi tarkempi päivämäärä joten kiitokset Jounille | |
30.09.2013 20:41 | Oskari Kvist: | Oliko tämä siis Rauhalahden voimalaitoksen hiilijuna? Keljonlahteen ei taidettu hiiltä tuoda junalla, vai tuotiinko? | |
30.09.2013 20:49 | Riku Outinen: | Kyllä oli Rauhalahden voimalaitoksen hiilijuna, muita vaihtoehtojahan tuolloin ei edes ollut. =) Keljonlahtihan valmistui reilu 20 vuotta myöhemmin, ja Savela on ollut öljy/turve-käyttöinen. |