30.07.2004 / Välillä Soinlahti–Iisalmi
30.07.2004 Dv16 tulossa päivystäjänä Soinlahdesta Kärkkäisen tasoristeyksen paikkeilla, kilometrillä 555.
Kommentit
| 30.07.2004 17:02 | Lari Åhman: | Oli muuten komeat äänimaailmat tuossa, Murren murina kuului aivan selvästi Soinlahdesta asti tuohon tasoristeykselle. Ja kaiken kruunasi vielä se, että Voith päätti vielä "pykältää" pienemmälle tuossa... Tuo tr:n nimi on muuten haettu www.tasoristeys.fi -hakua käyttämällä, joten jospa se on oikea. | |
| 30.07.2004 23:39 | Joni Kontio: | Videon kun näistä suoran kasin sulo soinnuista sais... :) | |
| 31.07.2004 11:05 | Lari Åhman: | Aivan.. :-) | |
| 31.07.2004 11:37 | Pasi Kokkonen: | Pitäs vaan olla kunnon mikeillä varustettu kamera. Mutta siihen saakka näillä http://koti.mbnet.fi/isl voi fiilistellä. Subbarin olemassa olo erittäin suositeltavaa. | |
| 31.07.2004 12:19 | Kimmo Huhta: | Onko Soinlahdessa joku tehdas? | |
| 31.07.2004 21:09 | Lari Åhman: | Kyllä vain, Finnforestin saha. Pv käy siellä arkisin päivittäin, lähtee yleensä ennen tai jälkeen P71:n ja tulee taas takaisin ennen/jälkeen T5020:en. | |
| 11.08.2004 16:03 | Eero Heinonen: | Prkl, Prkl, Prkl, ilmankos 2020:stä ei näkynyt pitkään aikaan, se on ollut lainalla!! No, tämän viikon se on ahkerasti päivystänyt Länttä, kuten tänään. | |
| 11.08.2004 16:39 | Jouni Hytönen: | Eikös tuo ole 2029? | |
| 13.08.2004 13:26 | Eero Heinonen: | Prkl, näkö pettää. Se on sitten ollut muuten vaan osumatta tämän harrastajan silmään. | |
| 12.09.2004 19:03 | Lari Åhman: | Joo eli tämäkin Vemppu on kuulemma lähdössä poies Iisalmesta vielä tämän vuoden puolella, Pasilaan nimittäin. Eräs kuljettaja vain noitui, että kun vievät kaikki parhaat koneet Hki:iin ja jotain huonoimpia työntävät Oulusta tilalle. Tai sitten arkistakin arkisempi Deeveri joutuu tuon tilalle. | |
| 12.09.2004 19:12 | Jouni Hytönen: | Sellainen puolivarma tieto kuultiin tuossa lauantaina Perkiön varikolla, että viimeiset Dv15:t jäisivät pois ajosta 30.9. mennessä. Saa nähdä, kuinka käy. Pasilassa oli perjantaina ainakin vielä 1986 töissä ja Turusta on lähetetty 1973 Tampereelle korjaukseen, mutta se ei kuulemma enää Turkuun palaa, vaan lähtee Hyvinkäälle. :( | |
| 12.09.2004 22:54 | Kimmo Pyrhönen: | Sehän se saattaa iisalmelaisen Dv16:n siirron aiheuttaa etelään. | |
| 13.09.2004 20:39 | Lari Åhman: | Lähti tänään T5020:n perässä etelään :( | |
| 13.09.2004 22:40 | Jouni Hytönen: | Ei kai Oulussakaan enää kovin monta Vempua ole? Onko kolme? | |
| 14.09.2004 09:34 | Kimmo Huhta: | vai lähti 2029 pasilaan. pitääpä käydä päivänä muutamana käydä katsomassa miten ympäristönvaihdos vempulta on sujunut. Iisalmi menettää suuren osan jalkaanmenevyydestään tämän veturin myötä. | |
| 14.09.2004 17:52 | Lari Åhman: | Kimmo: aivan niin, nyt ei kuule enää Murren komeita äänimaailmojakaan, pitää kyllä käydä joskus Pasilassa tai missä nyt lie katsomassa vanhaa "kaveria"... nimittäin tuo Psl ei ole aivantäysin varma, eräs kuljettaja vain niin sanoi. | |
| 15.09.2004 09:15 | Riku Outinen: | Voivotit on aika tehottomia nykyajan vaatimuksiin. Kyllähän ne kevyissä vaihtotöissä menee mutta aika nopeasti se raja tulee vastaan. Mutta legendaarisia vetureitahan ne on. Ja hyvä kiihtyvyys on hyvä asia. :) | |
| 22.01.2005 17:01 | Eero Heinonen: | Kyllä Vemppu pärjää raskaassakin vaihtopalvelussa, se on vain kuljettajan ajotaidoista kiinni. Ei se missään tapauksessa mikään kevyen vaihtotyön kone ole, nykyään vaan "kevyen" vaihtotyön raja tulee aika nopeasti vastaan, mutta löytyy tästä maasta kuitenkin vielä kevyempiäkin vaihtotöitä, esim vaunupajoilla...:) Nythän voisi viettää hiljaisen hetken 2029:n muiston kunniaksi............. Näin. :) | |
| 23.01.2005 00:00 | Juhana Konttinen: | Kyllähän se isompikin roikka vempulla irtoaa ja voi sitä ääntä, murinaa, kolinaa, räminää ja metallin valitusta kun pusketaan vaunuja mäen huipulle. Tai puhumattakaan siitä äänestä kun tonnit vievät hetkellisesti voiton ja kanget vääntävät pinnapyörät lyömään ympäri! Argh! Kertakaikkiaan! Uusi yritys ja muhkeampi murahdus ja johan irtoaa taas uusi roikka paloiteltavaksi mäen huipulle. | |
| 23.01.2005 12:39 | Lari Åhman: | Kylläpä, sekin on komeata kuuneltavaa, kun Murrella päästellään linjalla sen mitä se kulkee, eli n. 80 km/h! Olin kerran kyydissä juuri tuon Soinlahden keikan, ja oli kyllä erittäin hieno kokemus, mutta ehkä niitä ääniä on kuitenkin mukavampi kuunnella laiturilta käsin... Voi perhana kun menivät viemään tuon sinne etelän ukkojen rääkättäväksi, mutta onneksi tässä on taas Hesan keikka tiedossa, niin pitää yrittää keretä bongata tämä 2029 silloin ;) |