05.10.2013 / Välillä Nummenkylä–Lohja

05.10.2013 Immulantien ja Metsäkorventien tasoristeykset on korvattu uudella Puruskorventien alikululla, joka avattiin liikenteelle 02.10.2013. Viimeistelytyöt on vielä kesken.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Esko Peranto
Lisätty: 06.10.2013 08:56
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

06.10.2013 15:57 Pasi Utriainen: Siisti silta. Valaisinpylväät on kovilla kunhan liukkaat alkavat ja autot karkailee käsistä. On sen verran kiperä kurvi ja kallistus ulkokurviin päin.
06.10.2013 16:54 Jouni Hytönen: Hienoa, tervemenoa vaan Metsäkorventien tasoristeykselle.
06.10.2013 17:50 Kari Haapakangas: Mutkamäkeä tarjolla.
07.10.2013 19:40 Esko Peranto: Tulee mielenkiintoinen talvi, kun raskaskalusto alkaa luistelemaan näissä kurveissa.
07.10.2013 20:40 Mikko Mäntymäki: Onkohan suunnittelijalla ollut huono päivä kun on tuollainen mutka laittaa tuohon.
07.10.2013 21:39 Oskari Kvist: Tien kallistus väärään suuntaan on kyllä aika ikävä kun sellainen sattuu liukkaalla kelillä, esim. mustalla jäällä ja jyrkässä alamäessä vastaan. Ajolinjat voivat mennä hiukan uusiksi, jos käytössäolevat renkaat eivät olosuhteiden tarpeita vastaavat.
08.10.2013 09:59 Kari Haapakangas: Eipä tuo pyöräilijällekään ole mukavaa laittaa kurvi kaikkein vauhdikkaimpaan kohtaan.
08.10.2013 17:15 Pasi Utriainen: Suoralla linjalla olisi varmaan tullut liian jyrkkä ja vauhdikas mäki tuohon. Nopeuksien hillitsemiseksi kaduilla ei myöskään käytetä maantiekallistuksia.
09.10.2013 00:30 Niila Heikkilä: Tuosta mutkasta tulee mieleen kantatie 77. Kuinkas moni on ajanut sinistä tietä Viitasaaren ja Kannonkosken väliä ja kiinnittänyt huomiota tien linjaukseen? Tieosuus on uudehko, valmistunut 1986. Kuitenkin sillä kertaa 1980-luvun tiesuunnittelija on unohtanut viivoittimensa pöytälaatikkoon ja alkanut piirtää tietä pelkällä harpilla. Tie on tavallaan nykystandardin mukainen, jouheasti kaarteileva, mutta jatkuva loivassa kaarteessa ajo alkaa turhauttaa ennen pitkää. Tiellä ei taida olla käytännössä yhtään suoraa osuutta. Kartalta pääsee käsitykseen miltä tien profiili näyttää http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i?scale=80000&text=harpilla+piirretty+ti​e&srs=EPSG%3A3067&y=6989122&x=418833&lan​g=fi
09.10.2013 07:05 Kari Haapakangas: Siinä on kato suunnittelijalla käyny erreys ja on tilannut liian pitkän pätkän tietä. Iliman niitä mutkia se ei ole mahtunu paikalleen ;)

Aikaisemminhan se oli trendi, että rakennetaan näitä uusia teitä viivoitinmenetelmällä (esimerkkinä vaikka nelostien kuuluisa penikulman suora Pulkkilasta etelään), mutta ne olivat niin puuduttavia, että teistä ruvettiin tekemään loivasti kaarteilevia, etteivät kuskit nukahtelisi rattiin. Siinäkin voidaan sitten mennä liian pitkälle. Suoriakin tarvitaan turvallisia ohituksia varten (siis niiden rekkakolonnien ohitusta varten).

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!