31.07.2004 / Pielisen museo, Lieksa
31.07.2004 Pankakosken kartonkitehtaan entinen H.K. Porter 8180/1948 Pielisenmuseossa. Veturin painelaitteen numero on 31625.
Kommentit
| 31.07.2004 21:16 | Juha Malinen: | Höyrysäiliöveturi? Vai olen taas aivan viärässä? | |
| 31.07.2004 21:24 | Juha Malinen: | Niinhän tuossa lyhyessä kuvauksessa vai mikälie sanotaan ;) | |
| 01.08.2004 12:48 | [Tunnus poistettu]: | Muistoja herättävä kuva. Käydessäni viimieistä kertaa Tk3:n päällä Lieksasta Pankakoskella keväällä 1975 tämä pullo teki vaihtotöitä Pankakosken tehtaalla. Tk3:n miehisto ajoi oma aloitteisesti Pikku-Jumbon tehdas alueelle Porterin viereen yhteis potrettiin. Kovin on Porter päässyt rapistumaan. Vieläkö siinä on se kaunis soitto kello kulj. etuikkunan yläpuolella? | |
| 01.08.2004 16:48 | Juhani Pirttilahti: | Huomatkaa kuvaan eksynyt rusakko. | |
| 19.08.2004 12:05 | Timo Oinonen: | Tämän veturin Amerikkaan jääneet serkut (vai veli tai sisko?) http://www.davedupler.com/hvsry/Aan085.jpg ja http://www.davedupler.com/hvsry/HV2_0201.jpg | |
| 19.08.2004 12:09 | Timo Oinonen: | Köh, sama yksilöhän noissa kuvissa taitaa olla. | |
| 01.12.2004 16:48 | Ilari Eskelinen: | Minä vuonna tämä on valmistettu ja mihin vuoteen asti tämä oli ajossa? | |
| 01.12.2004 17:42 | Kimmo Pyrhönen: | Valmistusvuosi on 1948 ja liikenteessähän tuo oli vielä 1970-luvun puolella. | |
| 06.05.2005 20:39 | Ilari Eskelinen: | Mitäs vaunuja tässä on perässä? | |
| 29.03.2009 12:24 | Timo Oinonen: | Osaatko Eljas kertoa mihin tuo 31629- numero perustuu joka mainitaan useassa lähteessä. Oikea numero on 8180 ja se löytyy veturin runkopalkkien välissä olevasta valmistajanlaatasta. | |
| 29.03.2009 16:09 | Eljas Pölhö: | Porter 8180 on oikein. Toimitettu Porterin listan mukaan lokakuussa (varmaan lähtökk tehtaalta) 1948, vastaanottaja Oy Exiam Ab, Helsinki. Olisikohan H.K. Porterin edustaja Suomessa. Edellinen valmistenumero on toimitettu tammikuussa, joten lieneekö kk oikein? Onko valmistuslaatassa mainittu kuukautta? Veturin ensimmäinen käyttöpaikka oli Enso-Gutzeitin Kotkan tehtaalla ja siirrettiin 1953 Pankakoskelle. Ja voi itkut, minäkin olen käyttänyt 31629 Suomen juna- ja raitiovaunukuvastossa ja tätä virhettä en muista ennen edes havainneeni. En tiedä mihin 31629 perustuu, mutta voin tarjota kahta vaihtoehtoa: 1) saattaisi olla paineastian rekisterinumero, tai 2) totaalinen huu-haa moka, joka on tietokoneen copy+paste toiminnolla siirtynyt aina vaan eteenpäin uusiin dokumentteihin. | |
| 04.04.2012 17:04 | Timo Oinonen: | Eljaksen ensimmäinen vaihtoehto on melkein oikein. Numero 31625 on tämän veturin painelaitteen numero, josta Kari Jokinen on joskus lisännyt kuvankin http://vaunut.org/kuva/62100?u=2358 . Päivitetäänpä kuvatekstiä. |