08.10.2013 Deeveri odottelee järjestelytöitä. Myöhemmin se sai siirrettäväkseen ilmeisesti autojenkuljetusvaunun. Halusin saada kuvan veturista myös vaunun kanssa, mutta en ehtinyt. Keskittymistä herpaannutti paikalle ilmaantunut mieshenkilö, jolla oli kylläkin mielenkiintoisia ideoita jossain Äetsässä (tai jossain kaukana kuitenkin) tehtävän ratatyön kuvaamisesta. Lisäksi minun pitäisi kuulemma filmata arkipäiväistä junamatkustamista ja tehdä siitä elokuva. Kuvassa näkyy muuten myös vihreä opaste, joka olisi kertonut lähestyneen tavarajunan tulon - jostain syystä onnistun aina missaamaan ne Tampereen asemalla.
15.10.2013 23:29 | Juhani Pirttilahti: | Paras hetki kuvata tavarajunia tuossa asemalla on noin kello 3:n aikaan yöllä. | |
15.10.2013 23:53 | Kimmo T. Lumirae: | Aiemmin tänä vuonna hyvä hetki junien kuvaamiseen oli klo 16 ja 17 väli, kun sekä klo 16 että 17 kulkevat normaalit matkustajajunat, ja noin 16.25 (ei ole nyt grafiikkaa käsillä) aseman lähistöllä kohtasivat peltijunat 3057 Hl-Rhe ja 5018 Rhe-Hl, sekä Rauman lähtevä tavarajuna että Porin radan suunnasta saapuva tavarajuna, ettei ollut raumalainen sitten sekin. Eli neljä tavarajunaa reilun puolen tunnin aikana, liekö miten aikataulut ja vakinaisuudet muuttuneet. | |
16.10.2013 01:17 | Mikko Mäntymäki: | Odottelee autovaunujen vaihtoa junan 265 perään, ensin Sr2 vaihtaa kuormausraiteelta vaunut raiteelle 1 ja Dv12 tuo ne raiteelle 2 saapuvan 265 perään. Tuttu kuvio jos ei ehdi tarkistaa koko runkoa kannattaa käydä katsomassa kahden pohjoispään kuormausraiteella olevien vaunujen numerot. | |
17.10.2013 22:38 | Petri Kannisto: | Ehkäpä tavarajunien kuvaaminen asemalla jää aina siksi, että sinne tulee mentyä nimen omaan paikallaan olevia matkustajajunia kuvaamaan. Sitten onkin "yllätys", kun tavarajuna ilmestyy paikalle. |