27.03.2003 / Outokumpu, Sysmäjärvi
27.03.2003 Dv12 2516 ja Dv12 2640 yhteenkytkettynä
Kommentit
| 31.03.2003 10:51 | Jouni: | 2600-sarjan isot punavalot taitavat kohta kadota. Pienet näyttävät kyllä melko hölmöiltä isoille varatussa tilassa (vasen veturi). | |
| 01.04.2003 23:13 | Hara: | taitaa tuossa kuvassa näkyy "veturin" hätä seis nappi !! ....??? | |
| 02.04.2003 14:48 | Olli: | Toi on joko hätäseis-nappi junamiehelle tai sitten soittokellon nappi tai sitten irroitusnappi vapitille/sa3:lle. | |
| 02.04.2003 16:12 | Hara: | jeps niin sitä minäkin ajatelin että sellanen se mahtaa olla. | |
| 03.04.2003 12:50 | Perttu: | Oikeanpuoleinen on siis 2516 ja vasemmanpuoleinen 2640, juna ajoi lyhyt pää edellä, eli kuvassa näkyy 2640:n lyhyt pää ja 2516:den pitkä pää | |
| 04.04.2003 20:56 | Pasi: | On muuten turvalaitteen nappi eikä mikään soittokello... | |
| 05.04.2003 15:42 | Petteri: | ja tässä totuus, nappi on välin kytkijän sekä kuljettajan välinen soittosummeri sekä merkkivalo jolla kytkijä voi ilmoittaa kuljettajalle olevansa pois veturin ja vaunun välistä | |
| 21.06.2004 13:43 | Jarkko: | Näkeehän sen jo tuosta että 2640:lla on lyhyt pää kuvassa.(pilkunviilausta) ;) | |
| 17.03.2005 20:48 | Valtteri Keski-Säntti: | Täh, katoavatko kaikki 26- sarjan isot punavalot kokonaan? Jossain 27- sarjalaisissakin on alunperin ollut, muuistaakseni vetureissa 2749-2760. Missäköhän on vielä jäljellä? |