12.05.2011 / Eura, välillä Kauttua–Kiukainen
12.05.2011 Juurikasratakuvasarjan innoittamana vastaavalta seudulta ilmakuva-arvoitus.
Kommentit
| 17.10.2013 10:28 | Kari Haapakangas: | Paikkaa en tiedä, mutta paljonlaisesti on tasoristeyksiä. Kuusi kappaletta olen laskevinani. | |
| 17.10.2013 10:43 | Ari-Pekka Lanne: | Kylläpäs lintuperspektiivi muuttaakin tavallisesti maan matosten ryömintätasolta havainnoidun maiseman. | |
| 17.10.2013 11:07 | Isto Pallaste: | Olisikohan Eura? Euran seisakkeen paikka olisi radan mutkasta kuvaajaan päin ja Kauttua jossain kuvaajan selkäpuolella | |
| 17.10.2013 11:40 | Ari-Pekka Lanne: | Selkeästi. Keskellä laajaa peltoaukeaa, radan länsipuolella nököttävä kermanvärinen tölli näkyy tässäkin: http://www.vaunut.org/kuva/86991 Kuva-alalle mahtuu kymmenkunta virallista ylikäytävää, joista ei tosin tästä kuvasta erota kuin nelisen kappaletta. Alareunassa näkyvät pari ylityspaikkaa ovat epävirallisia ja kannettomia. (http://www.tasoristeys.fi/index.phtml?s=2&name=&distanceKm=&distanceM=&track=&trackId=343&roadType=&visible=0&resultsPerPage=50&submit=Hae ) |
|
| 17.10.2013 12:07 | Esko Maasalo: | Sieltähän tämä entiseltä juurikasradalta. Juuri tuo Ari-Pekan linkittämä kuva innosti tämän julkaisemaan. Vaalea talo muutaman kuusen vieressä keskellä kuvaa ylhäällä saa olla omassa rauhassaan peltojen ympäröimänä, jota ei heti A-P:n kuvasta uskoisi. | |
| 17.10.2013 18:33 | Kari Suominen: | Sinulla on verraten runsaasti näitä ilmakuvia täällä vorgissa, joten ihan uteliaisuuttani kyselen, että joku tuttavako Sinua näillä kuvauslennoilla kuljettaa vai kertyykö peräti itsellesi päällikkötiimaa sivutuotteena tästä. Kiinnostaa puhtaasti siksi, että oma ilmailuharrastukseni on alkanut jo 70-luvulla. Kovin on vuosikymmenten saatossa tämä ilmakuvaus vapautunut ennakkolupien poistuttua ja vastuun siirryttyä viranomaisilta kuvaajalle. Ei taida Topografikuntaakaan paljoa kiinnostaa rautatieharrastajan kuvien sisältö. Näin ne ajat muuttuvat. |
|
| 17.10.2013 21:16 | Esko Maasalo: | Paljon olen omaan piikkiin päällikkönä näitä kuvauslentoja lentänyt. Tällä lennolla mennään vuoden ensimmäisellä kulovalvontalennolla normaalia reittiä, ja yleensä oli kamera mukana kaiken varalta. Tässä oli alla Piper, josta on tunnetusti vaikea kuvata pienen tuuletusräppänän kautta. Cessnasta ylätasoisena on helpompi kuvata kokonaan avattavasta sivuikkunasta. Vorgin sivuilta kun haet kuvaamani rantaradan ilmasta Turusta Karjaalle, niin sen kuvasin yksin mopo-Cessnalla muutama vuosi sitten. Ilmakuvaushan on nykyään vapaata, vain puolustusvoimien kohteet on rajattava pois. | |
| 17.10.2013 21:59 | Kari Suominen: | No menit sitten rantaradan kirjaimellisesti VFR:ssä (we follow railroad) ;) Eipä tullut itsellä mieleen koskaan oman lentoharrastuksen aktiivivuosina yhdistää näitä kahta harrastusta. No, eihän se vieläkään ole myöhäistä, vaikka lisenssiä ei ole tullutkaan uusittua enään muutamaan vuoteen. Joka tapauksessa mukavaa vaihtelua perinteisestä perspektiivistä otettuihin nämä ilmakuvat tuovat. |
|
| 22.04.2015 09:59 | : | Jos aivan tarkkoja lentokoneen sijainnista ollaan, niin se on juuri suurin piirtein vanhan Lauttakyläntien tasoristeyksen yllä, jonka lisäksi koneen alle jää Lauttakyläntien ja koneen näkemäalueen väliin näkymättömiin vanha Fankkeentien vartioimaton tasoristeys. |